FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
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也不推薦自己找鐘點工進行打蠟。就我所知，市場上的蠟種類繁多，有水性蠟、油性蠟、亞克力蠟等。這些蠟基本上都含酸堿物質(zhì)，不但會堵塞石材呼吸的毛細孔，還會沾上污塵形成蠟垢，造成石材表面黃化現(xiàn)象。有時候，大理石的地面，很多業(yè)主喜歡在其中一塊覆蓋地毯或者雜物。長久這樣，也會對石材造成不好的影響。譬如深圳這樣上半年特別潮濕的城市，石材如果總是覆蓋地毯，濕氣就無法通過“毛細孔”揮發(fā)出來，石材會因濕氣過重、含水量而產(chǎn)生“病變”問題。
施工工序：清理基層—重點部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土
用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項：⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⊙貯運溫度-35℃～5℃為宜。
⊙應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個月。
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為什么不叫它大理石，是因為它的質(zhì)感和外觀與傳統(tǒng)意義上的大理石截然不同，裝飾界索性就約定俗成。關(guān)于它的形成一般認為是在大氣條件下從含碳酸鹽泉水（通常是熱泉）中沉淀成的一種鈣質(zhì)材料。具體的形成是含有地氧化碳的循環(huán)地下水帶走廠溶液中的大量的鈣質(zhì)碳酸鹽，當?shù)叵滤竭_泉水表面時，一些二氧化碳釋放出來并凝聚在鈣質(zhì)碳酸鹽的沉積層中，形成了少見的氣泡（孔洞），從而有了洞石。和海洋中的石灰石沉淀不同的是，凝灰石大多在河流或湖泊、池塘里快速沉積而成，這一快速的沉積使有機物和氣體不能釋放，從而出現(xiàn)美麗的紋理，但不利的是它也會產(chǎn)生內(nèi)部裂隙的分層，使它在與紋理方向一致的強度削弱。