FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料
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專家提出，要想改變外墻外保溫質(zhì)量低下、市場混亂的現(xiàn)狀，必須改變保溫工程運作模式。工程業(yè)主發(fā)包保溫工程的時候，要由原來的以系統(tǒng)材料選擇為主導(dǎo)，轉(zhuǎn)變到以保溫工程施工公司的選擇為主導(dǎo)。在選擇好保溫工程施工公司的同時，與保溫工程施工公司共同選擇系統(tǒng)材料。系統(tǒng)材料選擇風(fēng)險與施工質(zhì)量風(fēng)險由專業(yè)的保溫工程公司完全承擔(dān)。行業(yè)內(nèi)專家對見和模式也給予了高度評價，認為我國外墻外保溫市場一定要十分重視施工技術(shù)和管理，通過正確的施工方法和專業(yè)的施工技術(shù)及嚴格的標準化施工管控，實現(xiàn)保溫工程的完善效果。
產(chǎn)品特性：1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標：主要技術(shù)指標（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
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不同材質(zhì)的金屬材料之間應(yīng)有防化學(xué)腐蝕的措施。隱框玻璃幕墻墻體使用的密封條、膠條、防火保溫材料和封閉端金屬板的品種、級別、規(guī)格、色彩及其化學(xué)物理性能必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。如設(shè)計對抗風(fēng)性能、抗沖擊性能、空氣滲透性能、雨不滲漏性能等有測試要求，測試實驗必須采用實際尺寸全模擬實驗，不得做縮小模型實驗。其測試數(shù)據(jù)必須滿足設(shè)計要求。隱框玻璃墻與結(jié)構(gòu)的連接固定，必須采取預(yù)埋鐵件的方法，埋件加工制作材料的規(guī)格、型號、尺寸，焊接必須符合設(shè)計要求。
施工、運輸和貯存：1、施工工具準備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應(yīng)低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。
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從構(gòu)造設(shè)計上看，直接在玻纖網(wǎng)布復(fù)合抹灰砂漿的無網(wǎng)聚苯板外保溫外面粘貼面磚是不合理的。一方面，從受力狀況看，應(yīng)用于外保溫的聚苯板的通常采用點粘法，粘結(jié)面積35%左右，而聚苯板本身具有受力變形的特性，由聚苯板直接承受面磚飾面層（包括粘結(jié)砂漿）荷載，必然會發(fā)生徐變，短期或許不會發(fā)生嚴重事故，但長期的變形將導(dǎo)致受力的失衡從而引發(fā)開裂甚至脫落。另一方面，從抗風(fēng)壓性上看，粘貼聚苯板外保溫體系存在空腔，抗風(fēng)壓尤其是抗負風(fēng)壓的性能差，會出現(xiàn)在刮大風(fēng)時聚苯板刮落事件。