FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
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人造石：優(yōu)點耐磨、耐酸、耐高溫、抗沖、抗壓、抗折、抗?jié)B透等功能。其變形、轉(zhuǎn)彎等部位的處理有獨到之處表面沒有空隙，油污、水漬不易滲入其中，抗污力強。可任意長度無縫粘接。同材質(zhì)的膠合劑將兩塊粘接后打磨，渾然一體，適合需要較長臺面的櫥柜。易于保養(yǎng)。表面劃痕可用4目細砂紙沾水打磨。缺點：價格較高。天然石材臺面：優(yōu)點：密度、硬度大、耐磨缺點：天然石材的長度不可能太長，不可能做成通長的整體臺面。
施工工序：清理基層—重點部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土
用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項：⊙施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。
⊙貯運溫度-35℃～5℃為宜。
⊙應選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個月。
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下面從幾個方面分別探討。擠塑型聚苯板的基本材性。自從擠塑成型的聚苯乙烯板發(fā)明以來，這種新材料內(nèi)部為蜂窩狀閉孔結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異和持久不變的保溫性能、極低的吸水率、較高的抗壓強度、加工容易和便于安裝等特點，突破了過去大量保溫材料的弱點，一經(jīng)面世便迅速在世界范圍內(nèi)得到廣泛應用，是目前世界上公認的理想保溫材料。其特性簡介如下：極低的吸水率這一性質(zhì)使它具有良好的抗?jié)裥阅�，可以在濕度較大的環(huán)境中仍具有的保溫性能且持久不變。