德國(guó)陽(yáng)光蓄電池產(chǎn)品其它特性：
杰出的德國(guó)陽(yáng)光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能
:臺(tái)州理士蓄電池服務(wù)
EUROBAT等級(jí)：長(zhǎng)壽命電池
自放電率極低，合適長(zhǎng)期獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃）
根據(jù)IATA，DGR第A67條款對(duì)、鐵路和公路運(yùn)輸方法無(wú)須作出約束.
壽命較長(zhǎng)，并且具有能量存儲(chǔ)能力；
免維護(hù)蓄電池，終生無(wú)需加水；C10額定容量為12AH-180Ah；
20℃環(huán)境溫度下設(shè)計(jì)壽命為12年，浮充壽命可達(dá)10年，10小時(shí)率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長(zhǎng)壽命膠體蓄電池；
板柵結(jié)構(gòu)，鉛鈣合金；
極高的內(nèi)部氣體復(fù)合率，程度地減少了氣體產(chǎn)生；
具有極低的自放電率，20℃環(huán)境溫度下可存儲(chǔ)兩年，無(wú)需再充電；
回充電時(shí)間較短；具有深放電保護(hù)，符合：DIN 43 539 T5；
:臺(tái)州理士蓄電池服務(wù)
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定，對(duì)，鐵路和公路運(yùn)輸方式無(wú)需做出限制；
:臺(tái)州理士蓄電池服務(wù)密封面加工不好，主要表現(xiàn)在密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，是因?yàn)槎押负蜔崽幚硪?guī)范選用不當(dāng)以及堆焊和熱處理過(guò)程中操縱不良引起的，密封面硬渡過(guò)高或過(guò)低，是因?yàn)檫x材分歧錯(cuò)誤或熱處理不當(dāng)引起的，密封面硬度不勻、不耐侵蝕，主要是因?yàn)樵诙押高^(guò)程中將底層金屬吹到上面來(lái)了，沖淡了密封面合金成分所引起的。當(dāng)然，這里面也存在設(shè)計(jì)的題目。所以造成密封面損壞的原因，可歸納為如下幾種。密封面損壞的原因有人為損壞和天然損壞兩種。