50KW柴油發(fā)電機高原上用在建立調壓系統(tǒng)數(shù)學模型后，采用MATLAB仿軟件對調壓系統(tǒng)建立仿真模型，對突加，突減靜態(tài)負載進行了仿真，對兩者的機端電壓進行分析并得到相關結論。對仿真結果分析表明：傳統(tǒng)PID控制應用于非線性、時變復雜系統(tǒng)中時存在局限性，模糊-PID控制并沒有這種局限并且在勵磁調節(jié)中表現(xiàn)出良好的控制效果。由于船舶發(fā)電機組的機轉速和同步發(fā)電機電壓存在耦合關系，為減弱勵磁系統(tǒng)和調速系統(tǒng)的耦合關系，建立了發(fā)電機組統(tǒng)一的數(shù)學模型，設計了發(fā)電機組轉速和電壓綜合控制器。本文在對單機系統(tǒng)研究的基礎上，對雙機并聯(lián)系統(tǒng)進行了仿真，并將模糊-PID控制器應用于其中。模糊-PID控制器有效的提高了并聯(lián)系統(tǒng)頻率的穩(wěn)定性并有效保證了雙機間負載功率均勻的分配。
50KW柴油發(fā)電機高原上用大澤發(fā)電機的技術水平決定利潤水平和競爭者數(shù)量從整個步進發(fā)電機行業(yè)來講，平均利潤水平呈U形分布，發(fā)電機行業(yè)市場化程度高，發(fā)電機企業(yè)數(shù)量眾多，整個行業(yè)處于整合、優(yōu)化的變革過程當中。微型大澤發(fā)電機、大型發(fā)電機由于技術難度高、前期投入較大、技術門檻較高，處于整個U型曲線的高端，平均利潤水平較高、競爭者數(shù)量較少；小功率大澤發(fā)電機、小中型大澤發(fā)電機處于整個U型曲線的中間，競爭者數(shù)量較多。
備用機組是在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保證用戶的基本生產和生活而設置的大澤發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常 機場和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應。 應急機組是對對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備，常設置應急大澤發(fā)電機組對這些設備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統(tǒng)、 ，能迅速啟動運行，并在短時間內向負載提供穩(wěn)定的交流電源，以保證及時地向負載供電，這種大澤發(fā)電機組自動化程度要求較高。
TO52000ET
一:發(fā)電機參數(shù)：
1.額定功率： 50KW
2.備用功率： 52KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機類型： 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù)：
2.發(fā)動機型號： YOTO5200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調速方式： 機械調速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機轉速： 1500r/min
15. 機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h
7.工作時間： 8-12H
9.機器重量： 800/900kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400mm
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包