一、散裝飼料車簡介:
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
病理變化對數(shù)只病死豬剖檢,可見不同程度的水腫,特別是胃壁水腫明顯且嚴重;胃壁切開后能夠流出茶色液體,胃壁增厚呈膠凍狀;全身淋巴結水腫、出血與充血;結腸系膜水腫呈膠凍樣;心包、胸腔積液。4實驗室診斷1)涂片鏡檢。無菌采集病死豬脾、肝和腸系膜淋巴結觸片,經(jīng)革蘭氏染色鏡檢后可見兩端鈍圓、成對排列或分散的陰性短桿菌[1]。2)細菌培養(yǎng)。無菌采集病死豬肝臟接種在普通瓊脂平板培養(yǎng)基和普通肉湯試管中,于37℃培養(yǎng)24h;觀察可見普通瓊脂平板生成半透明、表面光滑的圓形菌落,該菌落邊緣整齊呈灰白色;而普通肉湯均勻渾濁,試管底部有沉淀,輕搖試管后呈辮狀升起。
二、散裝飼料運輸車有如下幾個特點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
三、散裝飼料運輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
四、散裝飼料運輸車原理：
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同飼料；各部件結構簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
