車載柴油發(fā)電機10千瓦進排風口的合理設計。發(fā)電機組的動力部分屬于內(nèi)燃機，因此，在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風量比例失衡，則會影響到發(fā)電機組的正常運行，從而，會導致發(fā)電機組高水溫、功率達不到額定要求 等等。 機組長時間在高溫條件下工作則會影響機組壽命。
型號TO14000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機類型： 勵磁電機
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號： TO2V80
冷卻方式： 水冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 雙缸、V型 渦流式、水冷
進氣方式： 自然吸氣
絕緣等級： H級
控制裝置：
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式： 機械調(diào)速
油箱容量： 28L
壓縮比： 19:1
曲軸專項： 逆時針
整機參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護： 有
控油裝置： 有
機器油耗： 206g/kw.h（滿載）
工作時間： 8-12H
噪音水平： 68-75db
機器重量： 310KG
外形尺寸: 1280*650*760MM（不帶輪子）
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
車載柴油發(fā)電機10千瓦為便于操作，系統(tǒng)設置了“試驗”、“參數(shù)顯示”和“錯誤顯示”3個按鈕。在柴油機未工作時 ，按下“試驗”按鈕，就能立刻啟動柴油機，以檢查柴油機是否能正張工作。啟動柴油機后，就能查看柴油發(fā)電機組和蓄電池電壓等有關電參數(shù)；按下“參數(shù)顯示”按鈕，能查看電網(wǎng)及發(fā)電機組的電壓、頻率、電流和蓄電池電壓等參數(shù)；按下“錯誤顯示”按鈕，能查看近期出現(xiàn)過的故障，如柴油機3次啟動失敗、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機組電壓過高或過低、柴油機無油壓、頻率過渡等。若長時間未按鍵，顯示部分自動切換為輪流顯示狀態(tài)：在電位供電時依次顯示電網(wǎng)的電壓、頻率、電流；在柴油機供電時依次顯示柴油發(fā)電機組的電壓、頻率、電流。