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    25-30噸散裝飼料運輸車多少錢一臺?
    發(fā)布者:zyccj  發(fā)布時間:2020-08-06 09:37:00

     25-30噸散裝飼料運輸車多少錢一臺?    

    散裝飼料運輸車,簡稱飼料運輸車。結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,公司生產(chǎn)銷售12方-40方散裝飼料車。廣泛應用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料運輸。針對不同客戶群研發(fā)的、滿足高中低端市場的新產(chǎn)品。產(chǎn)品采用電機絞龍機械螺旋的卸料方式,卸料速度快可連續(xù)作業(yè)。
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    HCQ9400ZSL型半掛散裝飼料車整車參數(shù)
    車輛名稱:散裝飼料運輸車半掛
    整車型號:HCQ9400ZSL
    整車尺寸:11600x2550x3995mm
    料罐容積:52立方
    裝載重量:25-30噸
    總質量:40000Kg
    整備質量:10610Kg
    飼料倉數(shù):5
    軸數(shù):3
    輪胎數(shù):12
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    55立方散裝飼料運輸半掛車卸料方式:


    380V 電機卸料

    外接 380V 電源,只能在養(yǎng)殖場有三相電的情況下卸料使用(需要拉電纜線), 外接 380V 電源可加裝車載 24kw380V發(fā)電機。外接 380V 電源成本低,環(huán)保,車輛損耗低。

    絞龍由電機進行驅動(3 個 5.5KW 380V 電機),外接 380V 電源,全套施耐德/德力西電控,電控系統(tǒng)具有換相,防欠壓,防反轉,聯(lián)鎖保護等功能。無三相電場所可加裝車載發(fā)電機供電。卸料可選裝無線遙控操作

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    液壓馬達卸料

    絞龍液壓驅動, 使用車輛怠速液壓驅動絞龍卸料(不用拉電纜線)。速度快,安全性高,免維護


    全采用進口配件, 液壓系統(tǒng)主要部件(品牌):液壓泵(美國 DENISON 丹尼遜Hydraulics 雙聯(lián)葉片泵)、液壓馬達(美國 eaton 伊頓)、液壓換向閥(臺灣油力)、高壓防爆液壓油管。工作穩(wěn)定,不會出現(xiàn)液壓油溫過高而導致的卸料速度變慢或堵料,使用年限長。卸料可選裝無線遙控操作。

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    罐體工藝

    嚴格的焊接工藝保證質量,罐體頂板為防滑花紋板,提高安全系數(shù)。
    罐體底部一體式結構,一次成型技術,強度高,外表美觀;頂部采用斜頂設計,提高容量及平衡度,同時使雨水自然排出,罐體頂面無積水就不會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,相應延長了整車的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問題,保障了罐內物料不受污染。罐體側面使用國標 U 型鋼斜撐加固,行駛過程中更加穩(wěn)固,有效的杜絕了傳統(tǒng)情況下車輛長期滿負荷使用出現(xiàn)的罐體開裂的情況
    沒有及時對患病牛羊進行隔離、撲殺在對牛羊進行布病的檢測時,發(fā)現(xiàn)檢測結果呈陽性,此時說明牛羊已經(jīng)患病,但是在目前的牛羊養(yǎng)殖中,由于養(yǎng)殖戶規(guī)模較小,無法及時對患病牛羊進行隔離,與此同時,由于牛羊的養(yǎng)殖成本以及經(jīng)濟效益相對較高,所以部分養(yǎng)殖戶在發(fā)現(xiàn)患病牛羊時,處于對經(jīng)濟效益的考慮,難以做到對其進行及時撲殺。由于養(yǎng)殖業(yè)疾病的傳播迅速,對患病動物做不到及時隔離、撲殺,則會嚴重影響其他動物的健康,短時間內就會將疾病相互傳染于群體之間,從而給養(yǎng)殖戶帶來更大的經(jīng)濟損失。

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    絞龍工藝

    絞龍采用免維護石墨軸承,絞龍葉片采用錳鋼材料,韌性強,不易磨損變形;絞龍加粗,出料速度快,殘留少不堵料。舉升絞龍由于自身重量在舉升過程中會出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,下垂幅度過大時,送料管出現(xiàn)彎曲,甚至會導致絞龍葉片不停剮蹭管壁,出現(xiàn)異響現(xiàn)象,使送料不順暢,因此,舉升絞龍頂端采用加強筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行進行調節(jié),完全排除了送料管彎曲的故障。垂直絞龍回轉系統(tǒng)采用渦輪蝸桿齒輪回轉,避免長時間運轉和車輛顛簸會出現(xiàn)松動現(xiàn)象及車輛在行駛過程中送料系統(tǒng)會左右擺動。采用齒輪旋轉,設備更為,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動現(xiàn)象。

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    涂裝工藝

    油漆采用專用抗腐蝕漆,步噴砂除銹,第二步做環(huán)氧底漆,第三步膩子補平,第四步打磨補底漆,第五步兩道面漆。在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。

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