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55立方散裝飼料運(yùn)輸半掛車整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱 |
散裝飼料運(yùn)輸半掛車 |
整車型號 |
HCQ9400ZSL |
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整車尺寸 |
11600×2550×3995(MM) |
料罐標(biāo)準(zhǔn)容積 |
52立方 |
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料罐裝載重量 |
25-30噸 |
總質(zhì)量 |
40000(KG) |
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整備質(zhì)量 |
10610,12710(KG) |
額定載質(zhì)量 |
27290,29390(KG) |
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液壓系統(tǒng)絞龍 |
進(jìn)口液壓部件 |
電動系統(tǒng)絞龍 |
電器部分進(jìn)口件、國產(chǎn)件可選 |
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飼料罐倉數(shù) |
5 |
罐體材質(zhì) |
武鋼專用容積板 |
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整車卸料時間 |
60分鐘 |
卸料速度 |
≥510KG/min |
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卸料殘留率 |
≤0.10% |
卸料絞龍仰角 |
60度 |
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水平輸送距離 |
6.86米 |
垂直輸送高度 |
9米 |
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卸料回轉(zhuǎn)角度 |
360度 (單邊180度) |
生產(chǎn)周期 |
20個工作日 |
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軸數(shù) |
3 |
輪胎數(shù)量 |
12 |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20鋼絲胎 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
/ |
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55立方散裝飼料運(yùn)輸半掛車底盤基本配置 |
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13T富華橋，16T剎車片，28T支腿，帶備胎架，朝陽12R22.5 12PR真空胎 |
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55立方散裝飼料運(yùn)輸半掛車選裝配置說明 |
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可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）。針對無三相電場所，電動系統(tǒng)絞龍也可選配車載三相電發(fā)電機(jī)或者選擇液壓絞龍式。 |
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1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
9大腸桿菌爆發(fā)，出現(xiàn)包心包肝癥狀。這種敗血型大腸桿菌發(fā)生后，大量內(nèi)毒素累積，雞發(fā)生自體中毒，開始出現(xiàn)死亡。這就是為什么前期雞有氣囊炎，但是不死雞，包心包肝后雞群大量死亡，死亡的雞肝臟腫大，發(fā)黑，渾身發(fā)紫，這就是因為自體中毒嚴(yán)重。到大腸桿菌出現(xiàn)，氣囊炎的混感就形成了。以上就是小編整理的氣囊炎簡介及引起氣囊炎的原因。從上述描述中可以看出，氣囊炎不是一個病源引起的，而是多種病源混合感染，形成的病癥。
液壓卸料與電動卸料對比：
①液壓式散裝飼料運(yùn)輸車，液壓系統(tǒng)（高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料、活動卸料液壓馬達(dá)），由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)（俗稱活動絞龍）以將飼料輸出
②電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群 研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)。電動絞龍利用市電三相380v來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同的飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單、操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。散裝飼料車操作說明
裝料：在裝料之前保障各倉倉門處于關(guān)閉狀態(tài)， 先打開廂體頂部的前一倉進(jìn)料口，裝 種飼料，然后打開中間一倉進(jìn)料口裝 種飼料， 打開 一倉進(jìn)料口裝第三種飼料，這樣實現(xiàn)了整車裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能（也可選裝4個倉口）。
