PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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IMI相信，這一突破技術(shù)可將其SiN應(yīng)用方面的性能優(yōu)勢提高到其競爭者望塵莫及的水平，進一步展示了其SiFusion超純多晶硅產(chǎn)品線的技術(shù)特色。IMI首席執(zhí)行官DanielRubin說：“我們相信，我們的新解決方案將有利于在現(xiàn)有技術(shù)節(jié)點下，更加有效地利用分批處理爐氮化硅工藝，并實現(xiàn)將現(xiàn)有分批處理爐工藝延伸到未來節(jié)點。這一成果無疑會提高生產(chǎn)效率，但是更重要的是，將減少粒子數(shù)，并提高產(chǎn)量。這一SUMMIT工藝成果是SiFusion超純多晶硅爐在24年推出后，取得的的多晶硅爐成果。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Viviennewestwood＋Melissa系列鞋子JMaskrey+Melissa“夜空”露趾涼鞋據(jù)說，新鞋定價為2英鎊，它們也像扎哈的建筑一樣，需要耐心等待其亮相的時刻。不過，時間并不太長，九月份倫敦時裝周期間，它們就會正式推出市場，而且只有在倫敦冷潮地標(biāo)——日本時裝設(shè)計師川久保玲的DoverStreetMarket才能找到。這個魅力混沌的地方匯聚的全是富有強烈個性的眾多藝術(shù)家的時尚精品。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
煙臺寶理LCPPOM發(fā)貨地Cikoni說該技術(shù)可以減少3D打印件的必要構(gòu)建體積，同時3D打印基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也不需要加工。它在制造假肢、飛機部件等“既要求輕量設(shè)計，又需要不同的成分變化”的3D打印對象時非常有用。令人興奮的是，Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中，因為：dditiveC：RBON系統(tǒng)是模塊化的，可以多種方式安裝。Cikoni說，這種全盤性的方法已經(jīng)讓許多客戶開始重新思考他們對輕量化設(shè)計的看法。Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中，該方法已讓許多客戶重新思考他們對輕量化設(shè)計的看法Cikoni于215年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航天中心的前員工成立，專注于多個工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計，以及自動預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。
