威格斯英文VICTREX，是英國一家專抄門生產(chǎn)PEEK系列聚合物的公司。
宜春寶理LCPPOM物性
TommyYeo表示：“由于該產(chǎn)品還具有優(yōu)越的性價(jià)比，我們相信它一定會受到愛車族的歡迎�！逼浯�，由于SPL7采用非金屬涂布技術(shù)，其材質(zhì)具備“金屬隔熱性能”但完全不含金屬成分，所以完全規(guī)避了金屬隔熱膜的種種弊端：不會阻隔任何無線信號，確保了車內(nèi)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、移動通訊、無線電通訊等應(yīng)用“暢通無阻”。與傳統(tǒng)車膜相比，這種特殊材質(zhì)還使SPL7隔熱膜具備了極低的反射率（內(nèi)反光5%，外反光1%），從而能夠限度地降低夜間行車“玻璃倒影反射”所帶來的安全隱患，并降低23%的太陽眩光。
PEEK是一款高性能的熱塑性聚合物，是目前綜合性能的塑料之一，早由帝國化學(xué)ICI實(shí)現(xiàn)工業(yè)化襲，后轉(zhuǎn)賣給威格斯，并注冊PEEK及victrex為商標(biāo)。
PEEK的綜合性能主要有：
1、耐高溫，長期知使用溫度唱過250℃；
2、耐腐蝕，出色的耐腐蝕性，僅溶于濃硫酸；
3、高強(qiáng)度，出色機(jī)械強(qiáng)度；
4、耐磨損，出色的耐磨損特性；
5、耐輻射，可承受高劑量的伽馬射線道；
詳細(xì)參數(shù)可以咨詢?nèi)痂垂こ處熈私狻?br />
Technyl的應(yīng)用幫助特瑞堡開發(fā)出非常輕的，集踏板和支架於一體的踏板元件，與金屬相比，重量減輕了5%，同時(shí)保持了整個模組的硬度，更重要的是，通過使用Technyl，特瑞堡專利整合踏板在發(fā)生意外撞擊時(shí)，能提高司機(jī)和乘客的安全保障。提高道路安全也是工程塑料發(fā)揮作用的重要領(lǐng)域之一。巴斯夫已開發(fā)出碰撞表現(xiàn)集成模擬專用軟件，用於與碰撞及安全有關(guān)的塑料部件設(shè)計(jì)。行人防撞保護(hù)杠（LBS）便是采用集成模擬設(shè)計(jì)部件的實(shí)例。
應(yīng)用范圍
按分子鏈結(jié)構(gòu)不同，聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、結(jié)晶度、熔點(diǎn)都高，但是熱穩(wěn)定性差，加工溫度窄（10度），對酸堿的穩(wěn)定性略低；后者密度、結(jié)晶度、熔點(diǎn)較低，但熱穩(wěn)定性好，不易分解，加工溫度寬（50度） 不足之處在于：由受強(qiáng)酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數(shù)小。它們廣泛用于汽車工業(yè)，電子電器，機(jī)械設(shè)備等。還可以做水龍頭、框窗、洗漱盆。
宜春寶理LCPPOM物性[NextPage]這些產(chǎn)品目前已用于制作28年型號的福特轎車、多功能運(yùn)動型車、卡車的車窗封套、車身側(cè)嵌條和裝飾組件。這三種化合物以前已被汽車行業(yè)其他OEM企業(yè)認(rèn)可用于制作外部組件。創(chuàng)造愉悅的視覺效果為了不斷改善小型汽車的空間感、款式和性價(jià)比，并讓汽車更顯豪華，歐洲汽車制造商開始向沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料尋求獨(dú)特的樹脂顏色和效果的解決方案。的流行趨勢是使用半透明和透明的樹脂來覆蓋內(nèi)飾件的紋理和圖案，以代替普通的內(nèi)飾組件如方向盤、門飾板和控制臺等，創(chuàng)造一種愉悅的視覺效果。