散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
外部帶入病原體從自然界中撈取活餌、采集水草和投喂時(shí)，由于消毒、清潔工作不，可能帶入病原體。飼喂不當(dāng)大規(guī)模養(yǎng)蝦基本上是靠人工投喂飼養(yǎng)，投喂不當(dāng)、投食不清潔或變質(zhì)的飼料、投喂單一等，當(dāng)然投餌過多、投喂的餌料變質(zhì)、腐敗，易引起水質(zhì)腐敗，促進(jìn)細(xì)菌繁衍，導(dǎo)致投喂龍蝦生病。放養(yǎng)密度不當(dāng)和混養(yǎng)比例不合理放養(yǎng)密度過大，會(huì)造成缺氧，并降低餌料利用率，引起小龍蝦的生長(zhǎng)速度不一致，出現(xiàn)殘食現(xiàn)象，造成較高的發(fā)病率。有條件的豬場(chǎng)可以給豬群額外添加青綠多汁飼料。改善飼養(yǎng)管理1.科學(xué)安排飼喂時(shí)間，增加飼喂次數(shù)。夏季由于白天氣溫高，早晚天氣涼爽，這樣在飼喂時(shí)間、飼喂次數(shù)上就要做一些調(diào)整。具體做到仔豬日喂6次以上，育肥豬和種豬日喂3次，飼喂時(shí)間選在早5點(diǎn)~6點(diǎn)、晚7點(diǎn)~8點(diǎn)涼爽時(shí)進(jìn)行，午餐避開中午時(shí)間飼喂。加強(qiáng)豬舍的通風(fēng)，做好防暑降溫工作。經(jīng)常清除豬舍周圍的雜草，打開所有門窗，保持空氣流通，有條件的可加裝換氣扇，增加豬舍的通風(fēng)量，加快豬舍的空氣流通速度，防止豬舍形成高溫高濕的環(huán)境。
散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
液壓卸料與電動(dòng)卸料對(duì)比：
①液壓式散裝飼料運(yùn)輸車，液壓系統(tǒng)（高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)），由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)（俗稱活動(dòng)絞龍）以將飼料輸出
②電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群 研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)。電動(dòng)絞龍利用市電三相380v來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同的飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。散裝飼料車操作說明
裝料：在裝料之前保障各倉(cāng)倉(cāng)門處于關(guān)閉狀態(tài)， 先打開廂體頂部的前一倉(cāng)進(jìn)料口，裝 種飼料，然后打開中間一倉(cāng)進(jìn)料口裝 種飼料， 打開 一倉(cāng)進(jìn)料口裝第三種飼料，這樣實(shí)現(xiàn)了整車裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能（也可選裝4個(gè)倉(cāng)口）。