PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate),又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
佛山巴斯夫PBT物性

“醫(yī)用管材制造商必須面對各類嚴格的法規(guī)要求以及公眾的監(jiān)督壓力,以確保提供的產(chǎn)品既具備高透明度,同時又不含增塑劑,”吉力士熱塑性彈性體產(chǎn)品全球市場總監(jiān)RickNoller說道,“一些不含增塑劑的傳統(tǒng)材料不能滿足客戶對于高透明度以及可視性的要求,同時在安全性能以及外觀設(shè)計上也不盡如人意,相比之下,VersaflexHC熱塑性彈性體產(chǎn)品能夠同時應(yīng)對這些挑戰(zhàn),為醫(yī)用管材制造商提供革新的材料解決方案,助其開發(fā)出新一代流體傳輸產(chǎn)品,從而獲得市場競爭優(yōu)勢。
特性
a、機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也。ǜ邷貤l件下也極少有變化);
b、耐熱老化性:增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好);
c、耐溶劑性:無應(yīng)力開裂;
d、對水穩(wěn)定性:PBT遇水不易分解;
e、電氣性能:
1、絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料);2、介電系數(shù):3.0-3.2;
3、耐電弧性:120s
f、成型加工性:普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快,流動性好,模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時,僅需幾秒鐘,對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用(通常指改性品種);
a、電子電器:連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性);
b、汽車:
1、外裝零件:主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等;
2、內(nèi)部零部件:主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;
3、汽車電器零件:汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Pro/E可以使塑料模具設(shè)計者能在短的時間內(nèi)完成模具裝配、模型檢驗、分模面的建立和順利地拆裝模具等工作。設(shè)計思路:典型的塑料模具,其結(jié)構(gòu)包括澆注系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、成型零件、工藝零件、脫模機構(gòu)等。用Pro/E進行塑料模具設(shè)計通常應(yīng)包括以下面內(nèi)容。塑料件制品分析:包括撥模分析、厚度分布局分析、塑料澆注系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)及冷卻系分析等。模具成型零件設(shè)計:包括型芯、型腔、鑲件這些零件通過Pro/E模具模塊中的分模面分PartingSurfaceSplit)和體積塊分割(Volumet)得到。
(PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn),今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用)
c、機械設(shè)備:視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱、阻燃要求)
PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右,成型加工溫度為250~270℃,模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,則會立即凝固結(jié)晶,故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低),流道(水口)易冷卻固化,會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘,易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠,不宜使用熱流道系統(tǒng),模具排氣要良好,宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工,防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,停機時需用PE或PP料及時清洗料管,以免碳化。

佛山巴斯夫PBT物性Conair全球PET和包裝應(yīng)用行業(yè)總經(jīng)理JamieJamison說,“這就像汽車的巡航系統(tǒng),當你已經(jīng)建立了適當?shù)牟僮鳝h(huán)境,你只需輕觸控制器屏幕,自動優(yōu)化系統(tǒng)就會替你完成所有操作,一切就是這么簡單。”SlimLine壓縮空氣干燥機:干燥量達到22.5公斤/小時(即5磅/小時),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠、便于使用,僅需22伏電壓和過濾壓縮空氣,其能耗遠低于大多數(shù)傳統(tǒng)干燥機。由于沒有移動部件和無需添加干燥劑,幾乎不需日常維護。