車型 :6x2 散裝飼料運(yùn)輸車
整備質(zhì)量:11500kg
外形尺寸:11050×2500×3998mm
公告容積:26.61m3
發(fā)動機(jī):濰柴245 /玉柴240
駕駛室:軒德X6四點(diǎn)懸浮減震
變速箱:法士特8檔
軸距:1800+5000mm
輪胎: 12R22.5
前后橋:5噸前橋、11.5噸后橋
其它配置:電動車窗,中控鎖帶遙控鑰匙,氣囊座椅、原裝空調(diào)、多媒體倒車影像(帶攝像頭)行車記錄儀,400L油箱
外形尺寸:11050×2500×3980mm
整備質(zhì)量11.5噸,整車實(shí)重:11.59噸
大慶20方飼料罐車廠家b購買兩年的車車輛狀態(tài):車內(nèi)未添加任何裝潢,非座椅。實(shí)驗準(zhǔn)備:車輛門窗密閉6個小時實(shí)驗記錄:由于已經(jīng)行駛了2年多,雖然已經(jīng)密閉了6小時,但是打開車門進(jìn)入車內(nèi),這輛車也聞不到異味,揚(yáng)子晚報記者觀察,該車內(nèi)也沒有添加任何裝潢。隨后工作人員將測試儀器放入車內(nèi),此時車內(nèi)的溫度是34.4℃。實(shí)驗結(jié)果購買半年的車,車內(nèi)空氣指標(biāo)為:甲醛的含量為.15mg/m3(超標(biāo))苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.5mg/m3(超標(biāo))二甲苯的含量為.15mg/m3tvoc的含量為1.84mg/m3(超標(biāo))購買了兩年的車,車內(nèi)空氣指標(biāo)為:甲醛的含量為.1mg/m3苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.12mg/m3二甲苯的含量為.9mg/m3tvoc的含量為.61mg/m3(超標(biāo))實(shí)驗結(jié)論:對比兩輛車終的報告,新車污染物相對較多。
上裝配置:罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳灰板,整車3條絞龍,頂部絞龍液壓控制舉升,左右旋轉(zhuǎn)由1個液壓馬達(dá),可左右旋轉(zhuǎn)180℃,罐體可根據(jù)用戶要求做多個獨(dú)立分倉,可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,卸料管傾斜60℃,垂直卸料高度9米。可選裝液壓控制,車載發(fā)電機(jī)
大慶20方飼料罐車廠家一般來講,新車在城市中行駛2-3年左右就會逐漸出現(xiàn)動力不足、操控靈敏度降低、噪音變大等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象跟汽車行駛起停頻繁而造成發(fā)動機(jī)磨損有關(guān),因此時常進(jìn)行小修小補(bǔ),錢和工夫都不少花。但是很少有人知道在汽車頻繁起停的情況下,汽油燃燒不充分,容易產(chǎn)生大量的積碳,加速潤滑油的氧化,造成潤滑油失效,失去應(yīng)有的潤滑保護(hù)性能。解決辦法:殼牌喜力機(jī)油專家的形象比喻是,積碳不亞于人體心臟內(nèi)的小血栓,積少成多、聚集附著在內(nèi)壁上。
【操作說明】
一.裝料
車輛達(dá)到飼料廠裝料位置,打開車頂進(jìn)料蓋實(shí)現(xiàn)裝料.
二. 卸料
1. 舉升絞龍舉升、旋轉(zhuǎn)使出料口對準(zhǔn)飼料儲料罐,開啟舉升絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
2. 垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
3. 水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
※備注:卸料完畢關(guān)停絞龍的順序和開啟卸料的順序相反,即先關(guān)閉水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,再關(guān)閉垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,后關(guān)閉舉升(出料)絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,行車之前舉升(出料)絞龍歸為,斷開外接電收納好即可行車.
可選裝配置:
1. 可選裝電動操作
2. 可選裝液壓操作
3.
大慶20方飼料罐車廠家安全停放篇1.停在居民樓下沒問題,但你抬頭看看有沒有什么東西擺在窗子上。城市里的停車位特別緊張,因此很多居民樓下都成為臨時停車位,有些朋友甚至被逼的停到了一層住戶的窗子底下。在平常的時候也不會有什么事兒發(fā)生,但在大風(fēng)天請一定要注意,如果你一定要停在居民樓下的話抬頭看看樓上住戶的窗臺上有沒有放什么東西。風(fēng)刮起來,這些放在窗臺口的“”可隨時會掉下來,真要是砸中你的車,輕則出個坑,重了沒準(zhǔn)直接穿透。不要停在柵欄門口停車不堵門,這是每個開車的人必須要記住的,除了不給別人添麻煩、不影響交通外,更重要是保證你車輛的安全。大風(fēng)天將車停在門口,風(fēng)吹起來的力量足以把一些沒固定牢固的柵欄門吹的來回擺。要是車停在門前面,門左右晃動碰到你車上,不就成了給你的車打一個大耳刮子嗎,保準(zhǔn)車漆都花了,弄不好還得壞點(diǎn)大燈之類的東西,得不償失。廣告牌子下面不要停車都看過戰(zhàn)斗機(jī)著落吧,著落瞬間都會打開減速傘來減速,這是通過減速傘“兜風(fēng)”產(chǎn)生的阻力給飛機(jī)減速。