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    上猶30噸飼料車廠家
    發(fā)布者:17786254001  發(fā)布時間:2020-07-17 12:56:00
    上猶30噸飼料車廠家上猶30噸飼料車廠家專家提醒,車主千萬不要自行用堿性清洗液沖底盤,這樣做反而適得其反,會影響底盤的防銹效果,應(yīng)該等雨天過后到專業(yè)維修中心清理。發(fā)動機(jī)與排氣管須養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)的空氣濾清器是整個汽車的重要部件,在下雨天,空氣濾清器很容易進(jìn)水。特別是很多車輛空氣濾清器離地面很低,在經(jīng)過積水的路面時,必須注意,一旦進(jìn)水,有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故,而且容易造成連桿彎曲、搗缸等現(xiàn)象,這樣,使處于汽車心臟部位的發(fā)動機(jī)報廢,給車主帶來不必要的損失。

    車型 :6x2 散裝飼料運(yùn)輸車

      整備質(zhì)量:11500kg

      外形尺寸:11050×2500×3998mm

      公告容積:26.61m3

      發(fā)動機(jī):濰柴245 /玉柴240

      駕駛室:軒德X6四點(diǎn)懸浮減震

      變速箱:法士特8檔

      軸距:1800+5000mm

      輪胎: 12R22.5

      前后橋:5噸前橋、11.5噸后橋

      其它配置:電動車窗,中控鎖帶遙控鑰匙,氣囊座椅、原裝空調(diào)、多媒體倒車影像(帶攝像頭)行車記錄儀,400L油箱

      外形尺寸:11050×2500×3980mm

      整備質(zhì)量11.5噸,整車實(shí)重:11.59噸

    上猶30噸飼料車廠家上猶30噸飼料車廠家停車若停車時間很短,可在d檔位下踩住制動踏板停車,這樣松開制動踏板可立即起步,但要注意在停車過程中制動踏板不能有松動,否則,汽車將出現(xiàn)蠕動,可能碰上前面的汽車;若停車時間稍長,可在d檔位下踩住制動踏板的同時,拉緊手制動;若停車時間較長,將選檔操縱手柄置于n檔位,并拉緊手制動后松開制動踏板以免造成自動變速器油的溫度過高,也可避免制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。不要讓發(fā)動機(jī)在n檔位下長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。
    上裝配置:罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳灰板,整車3條絞龍,頂部絞龍液壓控制舉升,左右旋轉(zhuǎn)由1個液壓馬達(dá),可左右旋轉(zhuǎn)180℃,罐體可根據(jù)用戶要求做多個獨(dú)立分倉,可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,卸料管傾斜60℃,垂直卸料高度9米?蛇x裝液壓控制,車載發(fā)電機(jī)

    上猶30噸飼料車廠家上猶30噸飼料車廠家蓄電池不穩(wěn)定原因:電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。保養(yǎng)方法:夏季行車,蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞。需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應(yīng)小些),要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電,并注意電解液是否凍結(jié)。雨刮刮洗玻璃效果不佳原因:雨刮片出現(xiàn)破損,會造成刮洗的不干凈。保養(yǎng)方法:首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣,是先噴點(diǎn)水再開雨刮,這樣有利于保護(hù)雨刮片。

    【操作說明】

    一.裝料

    車輛達(dá)到飼料廠裝料位置,打開車頂進(jìn)料蓋實(shí)現(xiàn)裝料.

    二. 卸料

    1.     舉升絞龍舉升、旋轉(zhuǎn)使出料口對準(zhǔn)飼料儲料罐,開啟舉升絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作

    2.     垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作

    3.     水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作

    ※備注:卸料完畢關(guān)停絞龍的順序和開啟卸料的順序相反,即先關(guān)閉水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,再關(guān)閉垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,后關(guān)閉舉升(出料)絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作,行車之前舉升(出料)絞龍歸為,斷開外接電收納好即可行車.

     

    可選裝配置:

    1.     可選裝電動操作

    2.     可選裝液壓操作

    3.     可選裝車載發(fā)電機(jī)

    上猶30噸飼料車廠家上猶30噸飼料車廠家不久來說去修車了,俺忙問為什么?答曰富糠的發(fā)動機(jī)啟動后聲音很輕,居然在車內(nèi)不知車在著著火,也不看轉(zhuǎn)速表[新手],想起要走時又點(diǎn)火,幾次就把個啟動電機(jī)給燒了,好在保修期內(nèi),廠家也沒計(jì)較就給換了一個,他跟維修站還不依不饒的說車質(zhì)量有問題,其實(shí)心里特明白怎么回事。教訓(xùn)是看轉(zhuǎn)速表。再點(diǎn)火。俺單位的司機(jī)開公車[切諾雞],特愛玩跑車狀,被人稱之為一檔火[二三檔就臭了],掛上一檔猛給油踩到底[估計(jì)得5-6轉(zhuǎn)],老切雞車輪地上打滑發(fā)出“吱吱”磨擦聲,車噌就躥出去比普桑提速都快,別的老司機(jī)勸之不聽,幾乎成習(xí)慣了。

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