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PLC企業(yè)資訊
    大澤動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)
    發(fā)布者:oubao7050a  發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 17:28:17

    大澤動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量更好性能更優(yōu)大容量油箱
    機(jī)械配置是電啟動(dòng)帶豪華免維護(hù)電池,柴油機(jī)軸承使用有名,質(zhì)量好于市面上同款機(jī)器,配置很好電機(jī),帶有AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)器。機(jī)械內(nèi)置轎車級(jí)復(fù)式消聲器,更有二級(jí)消音。大容量油箱為電力輸出提供持久能源。
    工業(yè)級(jí)的OHV發(fā)動(dòng)機(jī)AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)大油箱可以長時(shí)間運(yùn)行
    大消聲器可以降低運(yùn)行時(shí)的噪音低機(jī)油熄火系統(tǒng)。
    大澤柴油發(fā)電機(jī)引進(jìn)檢測設(shè)備,不斷與化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接軌,把握時(shí)代脈搏,于同行業(yè)很好水平。我們不斷學(xué)習(xí)
    化標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),為客戶解決技術(shù)難題


    型號(hào):TOTO10

    ↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ┏額定功率: 10KW

    ┣備用功率: 11KW

    ┣額定頻率: 50HZ

    ┣額定電壓: 220/380V

    ┣功率因素: 1.0

    ┣相    數(shù): 單三相

    ┗發(fā)電機(jī)類型: 無刷電機(jī)

     

    ↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TOR-670

    ┣耗油量: 320g/kw.h

    ┣油箱容積: 28L

    ┣潤滑油容量: 1.1L

    ┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 0.65L

    ┣氣缸數(shù)量: 直列  雙缸

    ┣缸體結(jié)構(gòu): 雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    ┣動(dòng)力超載保護(hù): 有

    ┣消音裝置: 工業(yè)消音裝置

    ┣絕緣等級(jí): F

    ┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    ┣燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油

    ┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    ┣冷卻方式: 空氣冷卻

    ┣額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min

    ┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油

     

    ↓整機(jī)參數(shù)

    ┏工作時(shí)間: 12H

    ┣噪音(db)7M 54-59

    ┣燃油表: 有

    ┣整機(jī)超載保護(hù): 有

    ┣自動(dòng)過載保護(hù): 有

    ┣電壓表: 有

    ┣輸出指示燈: 有

    ┣機(jī)器重量: 180/220kg

    ┗外形尺寸: 1140*650*930mm帶輪子

     

    ↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%

     

    ↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

    遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

    變頻啟動(dòng)裝置

    自適應(yīng)高原專用化油器

    靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本


     大澤動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)大澤靜音柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱,影響正張工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),氣缸套會(huì)受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
    1.以微處理器為核心的控制模塊。
    2.程序化控制機(jī)組的啟動(dòng)/停機(jī)。
    3.完備的保護(hù)系統(tǒng)。
    4.實(shí)時(shí)顯示機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和參數(shù)。
    5.形象化的報(bào)警和狀態(tài)圖形標(biāo)識(shí),快捷地顯示機(jī)組信息。
    6.可編程的標(biāo)準(zhǔn)輸入和輸出接口,可以進(jìn)行個(gè)性化功能擴(kuò)展。

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