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    東風(fēng)天龍20噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)車(chē)型圖片
    發(fā)布者:zyccj  發(fā)布時(shí)間:2020-07-08 11:19:51

    東風(fēng)天龍20噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)車(chē)型圖片
    東風(fēng)天龍20噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)車(chē)型圖片
            本公司專(zhuān)注于畜牧行業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造與服務(wù),主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、全鋁合金畜禽運(yùn)輸車(chē)、全不銹鋼整層升降畜禽運(yùn)輸、無(wú)車(chē)害化畜禽運(yùn)輸車(chē)、冷藏運(yùn)輸車(chē)以及國(guó)內(nèi)容積散裝飼料半掛運(yùn)輸車(chē)等......
           歡迎廣大畜牧養(yǎng)殖公司加工生產(chǎn)飼料業(yè)的朋友來(lái)湖北隨州考察積極探討,為散裝飼料車(chē)型做得更好提出寶貴意見(jiàn)和建議,期待與相關(guān)行業(yè)朋友達(dá)成合作共創(chuàng)畜牧業(yè)輝煌的明天!
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    散裝飼料車(chē)簡(jiǎn)介
           主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
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    散裝飼料車(chē)功能
           散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上,專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車(chē)罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車(chē)罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén),在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠),由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),散裝飼料車(chē)罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,散裝飼料車(chē)罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料。
    養(yǎng)殖方式落后由于很多農(nóng)戶采取散養(yǎng)的方式進(jìn)行育肥牛養(yǎng)殖,缺乏集中養(yǎng)殖的思想,導(dǎo)致了養(yǎng)殖技術(shù)的落后。在這種方式的養(yǎng)殖下,一個(gè)農(nóng)民多只能養(yǎng)10頭牛,且養(yǎng)殖效率較低。6飼料效果不佳由于育肥牛主要是輸送到市場(chǎng)進(jìn)行售賣(mài),因此在養(yǎng)殖方式上不能沿用傳統(tǒng)的家養(yǎng)牛的養(yǎng)殖方式,同時(shí),養(yǎng)殖飼料也不能依靠家養(yǎng)牛的飼料進(jìn)行養(yǎng)殖。在育肥牛的養(yǎng)殖過(guò)程中,需要時(shí)刻保障營(yíng)養(yǎng)的充足,采用精飼料進(jìn)行養(yǎng)殖。然而在很多養(yǎng)殖戶,采用秸稈或青草進(jìn)行飼養(yǎng),導(dǎo)致育肥牛的營(yíng)養(yǎng)達(dá)不到要求,不利于市場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)也導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益的下降。
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    東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 
    產(chǎn)品名稱(chēng) :東風(fēng)天龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
    外形尺寸: 12000×2500×3995
    罐體尺寸: 9000×2495×2310
    料罐實(shí)載重量(噸): 豬料 20-23噸 /雞料 21-25噸
    總質(zhì)量(Kg) :31000
    額定載質(zhì)量(Kg) :15100
    排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五
    整備質(zhì)量(Kg) :15705
    底盤(pán)型號(hào): DFH1310A1
    底盤(pán)商標(biāo)名稱(chēng): 東風(fēng)牌
    底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè): 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :dCi350-51
    發(fā)動(dòng)機(jī)功率(Kw) :257(350 馬力)
    發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù) :6缸
    變速箱 :法士特 12 檔
    輪胎數(shù) :12
    輪胎規(guī)格 :11.00R20
    軸數(shù) :4
    軸距(mm): 1850+4600+1350
    其他配置
    康明斯315馬力或雷諾350馬力國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,高頂雙 臥駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn),中控鎖電動(dòng)車(chē)窗,遙控鑰匙,ABS,11.00R20鋼絲胎.
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    液壓卸料與電動(dòng)卸料對(duì)比:

       ①液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē),液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)),由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)絞龍)以將飼料輸出

       ②電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群 研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品,該車(chē)不配車(chē)載發(fā)電機(jī)。電動(dòng)絞龍利用市電三相380v來(lái)供電,車(chē)輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車(chē)性價(jià)比高很受客戶的青睞,適用路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng),同時(shí)裝載不同的飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。散裝飼料車(chē)操作說(shuō)明

            裝料:在裝料之前保障各倉(cāng)倉(cāng)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài), 先打開(kāi)廂體頂部的前一倉(cāng)進(jìn)料口,裝 種飼料,然后打開(kāi)中間一倉(cāng)進(jìn)料口裝 種飼料, 打開(kāi) 一倉(cāng)進(jìn)料口裝第三種飼料,這樣實(shí)現(xiàn)了整車(chē)裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能(也可選裝4個(gè)倉(cāng)口)。

    東風(fēng)天龍20噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)車(chē)型圖片

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