公司地理位置優(yōu)越，交通便利，是一家 集高標準緊固件生產(chǎn)、科研、銷售為一體的民營企業(yè),專門生產(chǎn)精軋螺紋鋼系列產(chǎn)品和精軋螺紋鋼錨具系列產(chǎn)品。
具有過濾速度快、性能穩(wěn)定、濾板、有高溫板、常溫板、防酸、防堿、耐腐蝕、密封性能好、濾餅脫水率高、洗滌均勻、固液分離效果極好、壓濾機過濾面積：.5m2-1m2；規(guī)格型號有：45638112515225型，φ8、φ1板框材質(zhì)有增強聚、玻璃纖維聚、高分子、不銹鋼、鑄鐵、球鐵、鑄鋼、鋁黃銅等，壓緊方式有手動、千斤頂、機械、液壓、程控自動保壓，微機程控全自動等；規(guī)格齊全，價格優(yōu)。主打產(chǎn)品有 :1、精軋螺紋鋼系列:PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。
一般情況下，希望X值不低于.8[6]，這樣調(diào)節(jié)閥的流量為總流量的8%，工作特性曲線較接近理想特性，可調(diào)比R不至于減少太多。對于直線閥來說，在小開度時又降低了靈敏度，可避免振蕩現(xiàn)象的發(fā)生。對于對數(shù)閥來說，在小開度時放大系數(shù)小一些，整個行程的靈敏度變化趨于恒定，近似呈等百分比特性，仍然可保持較高的調(diào)節(jié)質(zhì)量。對于快開特性閥和拋物線特性閥，工作特性曲線有相同的變化趨勢，在使用時也需注意。還需指出的是，在并聯(lián)工作時，有（1-x）Qmax的流量不能被調(diào)節(jié)，因為這部分流量經(jīng)旁路閥流出。
2、精軋螺紋鋼錨具系列：精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等。 即精軋螺紋鋼錨具四件套.3、公司業(yè)務已涵蓋精軋螺紋鋼原料采購、精軋螺紋鋼錨具零部件制造加工，錨具產(chǎn)品鍍鋅調(diào)質(zhì)以及全國物 流送貨，因此實現(xiàn)精軋螺紋鋼產(chǎn)品的一條龍服務,成本實現(xiàn)化。公司宗旨：給客戶利益，給員工 的舞臺.
粘結(jié)劑采用自制的NJB。將Ni基自熔性合金粉末與鎳包氧化鋁復合粉末按照實驗要求的比例均勻混合，配成Al2O3含量分別為5%、10%和15%的合金粉末,在合金粉末中加入粘結(jié)劑，將其涂在已烘干的鑄型的特定表面上，然后再烘干即可得到厚1.5mm的預制層�；w材料ZG45在中頻感應爐中熔煉，待鋼液合格后將熔融液澆至型腔中，待其冷卻后，即是所需要的Ni/Al2O3復合功能滲層。摩擦磨損試驗是在MM-200摩擦磨損試驗機上進行的，按照試驗機的參數(shù)要求，用線切割的方法將滲層厚1mm的試樣加工成6mm7mm30mm的樣品，在摩擦試驗前對樣品進行打磨、拋光處理，然后用超聲波清洗器(KQ-50B)，將樣品放在溶液中進行清洗，將樣品烘干存放至干燥玻璃皿備用，對偶材料為GCr15，規(guī)格為40mm10mm，摩擦試樣與對偶件之間以線接觸的方式進行摩擦，整個摩擦磨損過程是在室溫、大氣環(huán)境下進行的。4、企業(yè)具有長期的產(chǎn)品研究研發(fā)能力，可按客戶提供的各種圖紙進行設(shè)計生產(chǎn)有關(guān)產(chǎn)品。
超純鐵素體不銹鋼中的Cr含量一般≤3%。Cu在鐵素體不銹鋼中的作用也越來越受到重視，它提高鋼的耐蝕性和冷加工性能。世紀7年代，汽車排氣系統(tǒng)用材為鑄鐵和碳鋼等。年前后逐漸轉(zhuǎn)向不銹鋼，并以鐵素體不銹鋼49系列為主。隨著發(fā)動機性能的提高和尾氣排放標準日趨嚴格，49系列難以滿足高溫強度和抗氧化性的要求，特別是離發(fā)動機較近的歧管材料。因此開發(fā)了43系列，如SUS43JIL和43LX，并在此基礎(chǔ)上添加Mo、Cu和NTi等元素，以進一步提高其高溫性能，如SUS436L、SUS436JIL和SUS444等。2系統(tǒng)4.2.1多層、高層建筑消防氣壓給水系統(tǒng)宜獨立設(shè)置。當與生活、生產(chǎn)氣壓給水系統(tǒng)合并為一個給水系統(tǒng)時，氣壓水罐應應保證消防水泵啟動時間所需的消防水量，消防水泵不得自行停止運行，生活及生產(chǎn)不得超壓供水。2消防氣壓給水系統(tǒng)依據(jù)氣壓水罐在系統(tǒng)所處的位置，分為高位增壓及低位增壓兩種系統(tǒng)形式。系統(tǒng)形式的選擇取決于工程總體規(guī)劃、建筑物特點及建設(shè)資金。3設(shè)備及計算4.3.1消防氣壓給水滲備應由消防水泵、備用消防水泵、穩(wěn)壓水泵、氣壓水罐、電控系統(tǒng)及管路系統(tǒng)等組成。
我公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼錨具、高強度螺母及異型螺母品種齊全、價位合理，以其雄厚的實力，產(chǎn)品已 暢銷市場，在消費者當中享有很高的位置，我公司已和多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
投資少，見效快。尾礦再選無論是利用原有生產(chǎn)系統(tǒng)增加部分設(shè)備或新建單獨的再選廠，所需投資均較少且見效快。一般選礦廠都是通過自籌渠道來解決尾礦再選的資金。據(jù)了解，我國鐵礦選礦廠尾礦再選設(shè)施的投資回收期均在1年以內(nèi)。本鋼歪頭山尾礦廠于1991年6月動工，同年1月聯(lián)動試車，歷時139天，實現(xiàn)了當年設(shè)計，當年施工，當年投產(chǎn)。成本低，利潤高。由于尾礦再選沒有原礦成本和不需破碎、篩分、一段磨礦以及尾礦輸送量減少和不需另建尾礦庫，故精礦成本低于一般選礦廠精礦成本。
公司堅持“抓緊時間向前趕，保證質(zhì)量是關(guān)鍵，以和為貴，心常記，交貨使你不為難”的經(jīng)營方略，重 信用、守合同、保證堅持管理，生產(chǎn)產(chǎn)品，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的準則，因此獲得了廣大用戶的信任。竭誠歡迎客商、同仁前來惠顧，共謀發(fā)展，共創(chuàng)未來！
針對燒結(jié)操作關(guān)鍵控制點，主要對燒結(jié)配料、混合、看火存在的問題進行整治和理順；一是對燒結(jié)配料計量進行受控管理，要求熔劑、燃料下料精度誤差在0.1%以內(nèi)、鐵料下料精度誤差在1%以內(nèi)，對誤差較大的計量稱從機械和電器上檢查排除，甚至調(diào)整計量系數(shù)終使計量精度達到規(guī)定要求。實施后，燒結(jié)堿度穩(wěn)定率（0.08）由81.3%，提高到88.2%，同時也為穩(wěn)定燒結(jié)混合和燒結(jié)過程打下基礎(chǔ)；二是對燒結(jié)混合水份定期檢測，橫向控制確保水分誤差在0.2個百分點以內(nèi)、縱向?qū)Ρ确治鲆源_定合適的水分控制目標；三是對燒結(jié)布料、點火溫度、焦末配比進行集中整治，通過改造布料設(shè)施和操作控制達到料面布平的效果；通過疏通點火咀、調(diào)節(jié)空煤比例使燒結(jié)點火溫度由950℃提高到1020℃；通過規(guī)范焦末調(diào)整的條件和幅度，統(tǒng)一了三班操作。
公司主要生產(chǎn)經(jīng)營：角鋼、槽鋼、H型鋼、焊接H型鋼、光伏支架、球扁鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、不銹鋼管、方矩管、方管等產(chǎn)品。所售產(chǎn)品均符合ＧＢ，美國ＡＳＴＭ，ＪＩＳ等規(guī)范。 公司備有專業(yè)車隊，為客戶提供看貨.訂貨、提貨、送貨、、結(jié)算等一條龍服務，節(jié)假日不休，公司堅持“客戶至上.以求生存，以信譽謀發(fā)展”的經(jīng)營理念客戶需求。
國內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設(shè)計和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計均已實現(xiàn)二維CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計也開始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)開發(fā)的領(lǐng)域。在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進的軟件外，華中科技大學、吉林大學、湖南大學等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實踐中得到成功應用，產(chǎn)生了良好的效益�？焖僭�(RP)與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件制作難等問題，實現(xiàn)了以三維CAD模型作為制模依據(jù)的快速模具制造，并且保證了制件的精度，為汽車行業(yè)新車型的開發(fā)、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證，它標志著RPM應用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。