走街串巷不用愁，藍(lán)牌凱馬任遨游
國六藍(lán)牌餐廚垃圾車中的明星產(chǎn)品：凱馬3.5方藍(lán)牌餐廚垃圾車。
凱馬3.5方藍(lán)牌餐廚垃圾車憑借其車身長度的優(yōu)勢，可以在老舊小區(qū)、單向街道內(nèi)靈活自由的穿梭；
隨著FY工作在國內(nèi)取得顯著成效，餐飲業(yè)作為服務(wù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的信號燈必然一馬當(dāng)先，引起民眾報(bào)負(fù)式消費(fèi)。
福建省3噸餐廚垃圾車還是程力服務(wù)貼心取出濾芯時(shí)，要注意防止雜質(zhì)掉入化油器內(nèi)。清潔濾芯。檢查濾芯是否有較多塵土，可以輕輕拍打?yàn)V芯端面，可以用壓縮空氣由里向外吹去清除濾芯上的塵土。如果沒有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打?yàn)V芯，再用毛刷刷凈外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。如果空氣濾清器已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重堵塞則需要更換新的。在濾芯清潔完畢后，按與拆卸相反的順序，將各部件安裝好。備注：目前汽車上廣泛使用干式空氣濾清器，干式空氣濾清器的濾芯是由經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成的，濾清效果好，價(jià)格便宜。
2020年初期，餐飲業(yè)受到很大的沖擊，但是隨著工廠復(fù)工、學(xué)校復(fù)課、人員逐步地、有序地在全國范圍內(nèi)交流，餐椅行業(yè)會很快的恢復(fù)起來。
國務(wù)院號召全國范圍內(nèi)推展小攤經(jīng)濟(jì)，施行經(jīng)濟(jì)自救�？觳惋嬍承袠I(yè)在其中占了很大的比重，伴隨而來的是餐廚垃圾的處理。
福建省3噸餐廚垃圾車還是程力服務(wù)貼心北京的冬季夜晚溫度通常在攝氏零度以下，因此玻璃水也應(yīng)更換成抗凍的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精，也可達(dá)到降低冰點(diǎn)、抗凍的目的。機(jī)油也要合時(shí)宜：機(jī)油要及時(shí)更換成冬季用油機(jī)油的黏度是隨溫度變化的。隨氣溫的下降，機(jī)油的流動性會變差，發(fā)動機(jī)的啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性也明顯下降。經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動困難。在冬季來臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用的機(jī)油；將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。
對于環(huán)保的投入一直未曾松懈，在鼓勵(lì)小攤經(jīng)濟(jì)自主創(chuàng)業(yè)的同時(shí)，也同時(shí)強(qiáng)調(diào)要維護(hù)好公共衛(wèi)生
餐飲的復(fù)蘇，餐廚垃圾量的增大，垃圾分類事業(yè)的繼續(xù)開展，如何做到相互之間的完美統(tǒng)一
這個(gè)時(shí)候，餐廚垃圾車就要扛起環(huán)境保護(hù)的大旗，為餐飲行業(yè)的再次高速發(fā)展保駕護(hù)航
在眾多類型的餐廚垃圾車中，程力威牌凱馬藍(lán)牌餐廚垃圾車無疑是這條街靚的仔
福建省3噸餐廚垃圾車還是程力服務(wù)貼心因?yàn)檩喬テ髽I(yè)對有問題或是庫存的輪胎都會進(jìn)行銷標(biāo)處理，這種輪胎的廠名、商標(biāo)等標(biāo)志在出廠前都會用化學(xué)藥品等進(jìn)行處理，被稱為是銷標(biāo)。更有甚者，有一些輪胎標(biāo)志被割去的很可能就是輪胎質(zhì)量被企業(yè)認(rèn)定為有問題的廢品胎。另外還有一種情況是輪胎的標(biāo)志是重新貼上去的，很容易被手指刮下來。這種有后貼標(biāo)志的輪胎很可能就是翻新輪胎。輪胎充氣要準(zhǔn)確有些車主利用經(jīng)驗(yàn)按照輪胎的下沉量、觸地面積等來判斷輪胎氣壓是否充足。事實(shí)上，這是不科學(xué)的。
2020年7月1日起，全國范圍內(nèi)生產(chǎn)、銷售的重型柴油車開始執(zhí)行國VI排放標(biāo)準(zhǔn)；
程力威牌凱馬藍(lán)牌餐廚垃圾車選裝了增強(qiáng)版云內(nèi)126馬力（國VI）或者濰柴130馬力（國VI）的柴油發(fā)動機(jī)，為其良好的運(yùn)載能力提供了有效保證；
程力威牌凱馬藍(lán)牌餐廚垃圾車采用新型圓弧箱體外形設(shè)計(jì)，將原來的3立方箱體增大到3.5立方，于其它專用車廠家。箱體標(biāo)配自舉升功能，可以使餐廚垃圾、泔水、油污等順利傾倒干凈；
福建省3噸餐廚垃圾車還是程力服務(wù)貼心實(shí)踐證明上述寬度在氣門與氣門座研磨后，進(jìn)氣門可達(dá)1mm，排氣門可達(dá)1.5mm，均在規(guī)定寬度的下限，能大大提高其使用壽命。氣門的研磨：氣門的研磨分為兩種情況，一是氣門與座只有輕微麻點(diǎn)，不需要光磨和鉸削時(shí)的研磨；二是氣門與座均已經(jīng)過光磨和鉸削后的研磨。前者先用租金剛砂研磨，將麻點(diǎn)研磨掉后，再用細(xì)金剛砂研磨，后涂上機(jī)油研磨，直至密封符合要求，寬度符合規(guī)定為止。后者只有密封性達(dá)不到要求時(shí)才進(jìn)行研磨，但操作時(shí)一定要注意，不要過分用力，嚴(yán)禁將氣門上下敲打，否則將出現(xiàn)凹形砂痕，影響維修質(zhì)量。氣門導(dǎo)管的鉸削：氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙是決定氣門導(dǎo)管壽命的關(guān)鍵，因此當(dāng)更換新的氣門導(dǎo)管時(shí)，鉸削時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握好配合間隙，使用各車型規(guī)定間隙的下限，可有效延長使用壽命。凸輪軸軸承的刮削：凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè)，保證質(zhì)量有一定難度。為刮削方便，又通常在氣缸體外加工，因此應(yīng)特別注意四個(gè)問題：一是要確定好軸承刮削后內(nèi)孔的直徑(用公式表述為：內(nèi)孔直徑=軸頸直徑實(shí)測值＋配合間隙下限值＋軸承與座孔過盈量實(shí)測值)；二是刮削中要盡量注意保持軸承內(nèi)孔與外圓的同軸度；三是邊刮削邊與軸頸試配(此時(shí)間隙為過盈量＋配合間隙)，并保證接觸印痕分布均勻；四是將軸承壓入座孔時(shí)，應(yīng)注意對正油孔。
內(nèi)部可加裝的功能有：
1、篩網(wǎng)板，能夠使餐廚垃圾廢渣部分和油水部分進(jìn)行初步分離；
2、推板，在箱體無法舉升的工況條件下，可以把殘?jiān)糠秩客频瓜潴w外部；
3、加熱，冬天氣溫低的時(shí)候，通過加熱防止油脂凝結(jié)；
4、稱重，及時(shí)準(zhǔn)確地反饋垃圾收集量，為后期的營收付費(fèi)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)；
5、車身自清潔，配備300L清水箱，及時(shí)沖洗車身，防止污染環(huán)境；
6，倒車影像、音樂喇叭等