公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋、精軋螺紋鋼錨具、精軋螺紋鋼螺母品種齊全、價(jià)格合理，暢銷消費(fèi)者市場(chǎng)，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。邯鄲市曉軍緊固件制造有限公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
到達(dá)終位的誤差為±5mm。脫出的芯棒經(jīng)輸送輥道送到芯棒定位升降擋板前，然后由芯棒移送裝置把芯棒送入芯棒冷卻槽，循環(huán)使用。脫棒機(jī)安裝位置與連軋管機(jī)平行。脫棒機(jī)有兩列脫棒鏈。這兩列脫棒鏈用橫梁連接起來。兩列脫棒鏈間共有兩個(gè)脫棒橫梁及多個(gè)承載橫梁。脫棒橫梁用來從荒管中抽出芯棒，而承載橫梁用來在脫棒過程中支承芯棒。在脫棒橫梁上用螺栓緊固與軋件尺寸相關(guān)的脫棒卡緊裝置。當(dāng)更換軋制芯棒時(shí)，需要更換脫棒卡緊裝置。
公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品主要有：
精軋螺紋鋼及錨具系列：精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等，本公司致力于的精軋螺母生產(chǎn)與銷售一體化。
精軋螺紋鋼 1、精軋螺紋鋼規(guī)格材質(zhì)和使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。
帶肋鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。螺紋鋼是由小型軋機(jī)生產(chǎn)的，小型軋機(jī)的主要類型分為：連續(xù)式、半連續(xù)式和橫列式。目前世界上新建和在用的以全連續(xù)式小型軋機(jī)居多。當(dāng)今流行的鋼筋軋機(jī)有通用的高速軋制的鋼筋軋機(jī)和4切分的高產(chǎn)量的鋼筋軋機(jī)。棒材（螺紋鋼）軋制工藝及設(shè)備示意圖連續(xù)小型軋機(jī)所用坯料一般是連鑄小方坯，其邊長(zhǎng)一般為13~16mm，長(zhǎng)度一般在6~12米左右，坯料單重1.5~3噸。
預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋，也稱精軋螺紋鋼筋，是在一根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、超高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器（精軋螺紋鋼連接器）進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽（精軋螺紋鋼螺母）進(jìn)行錨固。 精軋螺紋鋼是預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋的簡(jiǎn)稱,是一種特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋的外觀尺寸符合門公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋外形及尺寸規(guī)定。外形為等高肋。精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長(zhǎng)度為9米和12米，可根據(jù)用戶需要商定定尺長(zhǎng)度。
2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格：精軋螺紋鋼筋的公稱直徑范圍為15mm~50mm，一般推薦的公稱直徑為25mm、32mm。 精軋螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級(jí)別，其代號(hào)為“PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度值表示。常用級(jí)別為： PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080
影響高強(qiáng)鋼汽車板發(fā)展的主要問題及其對(duì)策2014-10-30材料科學(xué)與工程點(diǎn)擊上方材料科學(xué)與工程快速關(guān)注材料類綜合、、專業(yè)的微信平臺(tái)：隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車減重、節(jié)能、小型化、安全、環(huán)保等受到人們的普遍關(guān)注，高強(qiáng)鋼汽車板將是今后汽車板發(fā)展的主流，大量使用高強(qiáng)鋼是解決汽車減重、節(jié)能、安全、環(huán)保的重要途徑。為此，介紹了高強(qiáng)鋼汽車板在鋼廠各工序生產(chǎn)中存在的主要問題和汽車廠使用高強(qiáng)鋼中存在的主要問題，并對(duì)加快發(fā)展高強(qiáng)鋼汽車板提出了相應(yīng)的解決措施。
3、精軋螺紋鋼錨具執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進(jìn)行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、精軋螺紋鋼GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證；承諾如在**權(quán)威部門檢測(cè)制造質(zhì)量不合格，我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。
常用作承受中等動(dòng)載荷的受磨零件，如變速齒輪、齒輪軸、十字銷頭、花鍵軸套、氣門座、凸等。高淬透性合金滲碳鋼，如12Cr2Ni4A，18Cr2Ni4W等，合金元素總含量約在4～6％之間，淬透性很大，經(jīng)滲碳、淬火與低溫回火后心部強(qiáng)度高，強(qiáng)度與韌性配合好。常用作承受重載和強(qiáng)烈磨損的大型、重要零件，如內(nèi)燃機(jī)車的主動(dòng)牽引齒輪、柴油機(jī)曲軸、連桿及缸頭精密螺栓等。下面以2CrMnTi合金滲碳鋼制造的汽車變速齒輪為例，說明其熱處理工藝的確定和工藝路線的安排。CrMnTi鋼制汽車變速齒輪的整個(gè)生產(chǎn)過程的工藝路線如下：鍛造→正火→加工齒形→局部鍍銅→滲碳→預(yù)冷淬火、低溫回火→噴丸→磨齒。齒輪毛坯在機(jī)械加工前需進(jìn)行正火處理，其目的是改善鍛造狀態(tài)的不正常組織，以利于切削加工，保證齒形合格。CrMnTi鋼正火后的硬度為17～21HBS，切削加工性能良好；滲碳溫度確定為92℃左右，滲碳時(shí)間根據(jù)所要求的滲碳層厚度（1.2~1.6mm）確定為6~8h；滲碳后，自滲碳溫度預(yù)冷到87～88℃直接油淬，經(jīng)2℃低溫2～3h后，其力學(xué)性能為：σb≈1MPa，ψ≈5％，AK≈64J；其表面層由于碳含量較高（滲碳后達(dá)1.％左右），在淬火、低溫回火后獲得回火馬氏體組織，具有很高的硬度（58～6HRC）和耐磨性；心部在淬火、低溫回火后獲得回火低碳馬氏體組織，具有高的強(qiáng)度和足夠的韌性。
精軋螺母 1、精軋螺母使用用途：鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、在公路高鐵橋梁掛籃配套專用錨具、橋梁工程材料、大型水利發(fā)電工程、礦山錨固工程、大型預(yù)應(yīng)力錨固工程。 精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼配件錨具的一個(gè)重要組成部分，又稱精軋螺紋鋼螺帽。精軋螺紋鋼螺母（YGM螺母）分為平型螺母（上螺母）和錐型螺母（下螺母），平型螺母常用于固定端，錐型螺母常用于張拉端。 2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格、材質(zhì)：為20mm，25mm，32mm，36mm，40mm，材質(zhì)有45#，40Cr材質(zhì)兩種，45#材質(zhì)硬度值在22-33之間，40cr材質(zhì)硬度值在22-38之間。 3、精軋螺紋鋼螺母執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進(jìn)行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證；承諾如在**權(quán)威部門檢測(cè)制造質(zhì)量不合格，我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。
涂層要求采用防止腐蝕的聚乙烯、聚氨酯涂層。3上游工序的技術(shù)進(jìn)步3.1煉鋼技術(shù)的進(jìn)步為了實(shí)現(xiàn)管線鋼管的高韌性、耐酸性能，要求高純度和高潔凈度的鋼液。為了發(fā)生HIC，應(yīng)MnS的生成，從而采用真空脫氣法、噴粉生產(chǎn)低硫鋼技術(shù)。20世紀(jì)80年代中期，各鋼鐵公司確立了控制硫含量10ppm以下的技術(shù)，并確立了將MnS改質(zhì)為CaS的Ca添加技術(shù)。降低連鑄板坯的中心偏析對(duì)HIC非常重要，研究表明，可以采用縮短輥間距、板坯凝固末端輕壓下等技術(shù)降低中心偏析。
精軋螺紋鋼墊板 1、精軋螺紋鋼墊板使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。 2、精軋螺紋鋼墊板的規(guī)格、材質(zhì)： 精軋螺紋鋼墊板包括錐面精軋螺紋鋼墊板和平面精軋螺紋鋼墊板。材質(zhì)為Q235，同精軋螺紋鋼螺母相配套使用。常用墊板的大小分為120*120*20mm, 120*120*22mm，100*100*25，100*100*22 mm，100*100*20 mm，130*130*25 mm，130*130*22 mm，130*130*20 mm，140*140*24mm，我公司也可大小也可根據(jù)相關(guān)施工的要求進(jìn)行加工。
碳鋼不同溫度時(shí)的回火色，以5分鐘為準(zhǔn)，表面色澤如下：淡黃色：200℃草黃色：220℃褐色：240℃紫色：260℃藍(lán)紫色：280℃深藍(lán)色：290℃藍(lán)色：300℃淡藍(lán)色：320℃藍(lán)灰色：350℃灰色：400℃不銹鋼的不同溫度時(shí)的回火色：淡麥黃色：290℃麥黃色：340℃淡紅棕色：390℃淡紅色：450℃淡藍(lán)色：530℃深藍(lán)色：600℃低合金鋼的不同溫度時(shí)的回火色：淡麥黃色：225℃麥黃色：235℃淡紅棕色：265℃淡紅色：280℃淡藍(lán)色：290℃深藍(lán)色：315℃但是在很多資料中，只是僅僅提到色澤與溫度的關(guān)系，忽略了時(shí)間這個(gè)關(guān)鍵前提，同樣溫度下，隨著保溫時(shí)間的延長(zhǎng)，終的色澤會(huì)偏向更高的溫度色澤。
鋼筋錨固板 鋼筋的錨固板是混凝土結(jié)構(gòu)工程中的一項(xiàng)基本技術(shù)，鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)為混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋錨固提供了一種全新的機(jī)械錨固方法，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機(jī)械錨固裝置。其作用機(jī)理為：鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力和錨固板的局部承壓力共同承提或全部由錨固板承擔(dān)。