手動(dòng)液壓堆高車介紹

內(nèi)，是高架倉庫、車間裝卸托盤化理設(shè)備�？蓮V泛于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉庫等含有爆炸性混合物場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物裝卸、堆碼和搬運(yùn)。極大地提高減輕勞動(dòng)強(qiáng)度為贏得場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。

手動(dòng)液壓堆高車規(guī)格

8、獨(dú)柱式堆高車，即在傳統(tǒng)門架升降形式下，改為獨(dú)桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，也從鏈條式改為式拉動(dòng)，使之均勻升降。

以上車型為場(chǎng)常用車型，當(dāng)然堆高車還有很多，特別是一些型堆高車，各，不一一列舉，但來講典型，較大是上述幾種車型，其他堆高車也是以上述車型為基礎(chǔ)，修改不同部分為專用即可

手動(dòng)液壓堆高車樣式

12、雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接，使車子即使在偏載下，也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降

13、站，低，小振動(dòng)，密封，空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)[1]。

14、驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)可調(diào)（DFA），實(shí)現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身平穩(wěn)、不傾斜；重載下，手柄操縱輕便靈活；根據(jù)不同場(chǎng)地，可調(diào)整手柄操縱力，降低者強(qiáng)度。

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