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PLC企業(yè)資訊
    4方霧炮車報價
    發(fā)布者:chuang222  發(fā)布時間:2020-06-29 15:52:24


    我們遵循的質(zhì)量方針是:"產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。"為此,我們做出如下承諾:1、跟蹤服務(wù)時間:終身;

    2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費(fèi);

    3、服務(wù)到達(dá)時間:

    省內(nèi),二十四小時內(nèi)到達(dá);

    其它地區(qū),二十四小時內(nèi)派出人員;

    4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪各地抗汛用戶。

    二、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價格方式
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    (1)灑水車盡量接近作業(yè)點(diǎn),駐車。
    (2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
    (3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
    (4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
    (5).將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機(jī),分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
    (6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時,應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
    (7)收起膠管后,將其放回走臺箱,關(guān)好邊門。
    (8)將灑水車駛離抽水地點(diǎn)。
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    該車廣泛適用于樹木、農(nóng)場、田地、消毒等方面及適用于農(nóng)林防護(hù)植保、大面積蟲災(zāi)害爆發(fā)區(qū)、園林環(huán)衛(wèi)、高爾夫球場、農(nóng)田果園、蔬菜基地、草原牧場、禽畜牧養(yǎng)殖場等病蟲害以及公共場所噴藥殺菌消毒、除塵降溫等功能,可滿足不同用戶在不同的環(huán)境中使用。

    售 后 服 務(wù) 承 諾 書

    尊敬的客戶:  

    感謝您使用我集團(tuán)公司的汽車產(chǎn)品! 
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    上牌與不上牌之分:在環(huán)衛(wèi)車使用中,多為廠區(qū)、工地、小區(qū)、綠化等地區(qū)使用,那么在廠區(qū)、工地使用的話,可以考慮不上牌的新車(國三排放標(biāo)準(zhǔn),不符合上戶標(biāo)準(zhǔn))如果要在城市綠化的話,就要考慮國五排放符合上戶標(biāo)準(zhǔn)的新車了!以5立方為標(biāo)準(zhǔn)的車型差價在:5至6萬不等,8-12立方車型差價在:3至4萬不等。(注:價格的差異也根據(jù)底盤型號有關(guān))
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    兩級DTRO工藝的核心為DTRO成套設(shè)備。該成套設(shè)備采用碟片豎向擠壓形式組成膜柱,不同于目前的螺旋卷式膜組件。特殊的工藝設(shè)計,使得該膜組件進(jìn)水流道寬度達(dá)到1mm,能夠承受較高的懸浮物濃度。該工藝具有流程簡單、占地面積小、施工周期短和不需要太多調(diào)控的優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備單位水量工程造價5萬~8萬元/m3,單位水量直接運(yùn)行成本25~35元/m3(未包括濃縮液處理)。DTRO系統(tǒng)主要存在系統(tǒng)回收率低和化學(xué)清洗頻繁的問題。
    —到218年底,全球航運(yùn)船隊的運(yùn)力接近2吉噸。其中約4%的運(yùn)力由散貨船組成,3%由油輪承運(yùn),15%由集裝箱船承運(yùn)。全球船舶總數(shù),按船舶大小劃分全世界船舶的總噸位,按船舶大小劃分世界船隊:船舶總數(shù),按服役時間和船舶大小劃分—全球航運(yùn)燃料供應(yīng)量為9艾焦(EJ)(217年),其中82%的能源需求由重燃料油(HFO)滿足,其余18%由船用天然氣和柴油滿足。—2~217年,與航運(yùn)部門相關(guān)的二氧化碳排放量以年均87%的速度增長。17年,該行業(yè)二氧化碳排放量達(dá)77億噸!骄,航運(yùn)部門按二氧化碳當(dāng)量計算,占全球溫室氣體(GHG)年排放量的3%。航運(yùn)約占與運(yùn)輸部門相關(guān)的全球排放量的9%。—散裝和集裝箱運(yùn)輸船以及石油和化學(xué)品油輪占全球航運(yùn)船隊的2%;而這些船只的凈溫室氣體排放量占航運(yùn)部門的85%!邆港口占全球船用燃料銷售的近6%,新加坡提供的加油量占目前總加油量的22%。向使用更清潔燃料的任何轉(zhuǎn)變都應(yīng)考慮主要加油港口基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)整的需要。

     

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