散裝飼料運輸車
主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
不過較重的車頭重量在轉彎時會令輪胎負荷加大,所以前驅車輛在轉彎時容易產(chǎn)生轉向不足,從而導致車頭向外偏離預定的路線。而在雨雪路面情況下,前驅車的轉向不足大多因為驅動輪打滑造成,在慣性的作用下造成推頭顯現(xiàn)。補救方法是首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時可輕點剎車減速,配合方向修正。避免轉向不足的方法是轉彎前提前收油,轉向時盡量不轉小彎,避免將方向盤打死,過彎時控制好車速。
為此,陳先生把車開到一家有熟人的汽車維修廠去查看,新?lián)Q杠被認為很可能是舊的杠被刷上新漆后充數(shù)。當陳先生找到那家維修店進行理論時,店方的業(yè)務主管卻不肯承認“以舊換新”的事實,只同意給他再噴一道底漆。也許不少車主都有過陳先生類似的經(jīng)歷。車輛一旦出現(xiàn)故障進維修廠,因為自己不懂,就只能聽任維修廠的“擺布”。據(jù)消協(xié)統(tǒng)計,近年來關于汽車維修的投訴一直在急劇上升。這一方面說明私家車的普及,另一方面也反映了汽車維修市場的混亂。
“否則可能引發(fā)火災、、燒傷等重大事故!睂<姨嵝选J紫,救援車的負極端子一定要與沒電汽車發(fā)動機室內的金屬部分連接,如果與沒電汽車的負極端子直接連接會產(chǎn)生火花;其次,連接跨接電纜時,一定不能讓正極和負極端子接觸,否則也會產(chǎn)生火花;再次,充電時不要靠近汽車。因為汽車液體中含有稀硫酸并有可能噴出,如果噴到眼睛和皮膚上會造成損傷,萬一液體粘到身上,應用大量水沖洗后前往;后,連接或取下跨接電纜時,應盡量遠離風扇、皮帶等處,以避免手或衣服被卷入造成意外事故。
常見問題
(1)免費維修方案以及期限?
1、跟蹤服務時間:終身
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費;
3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區(qū),二十四小時內派出人員.
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
(2)免費后期配件供應價格方式?
1、方式:在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
(3)售后服務方式?
底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
(4)技術培訓方案?
供貨方負責在交車給用戶使用前,在用戶所在地免費培訓設備使用人員,主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
(5)我們是外地的,能不能送車?
購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內送車到客戶地點,客戶驗車合格付全款。
(6)到廠自提車時間?
(7)自提時間:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提點工作時間為9:00-18:00,如遇法定節(jié)假日,則以新聞發(fā)布放假時間為準,請大家屆時關注)
(8)我們這里有沒有銷售點?想看車怎么辦?
專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達的商務網(wǎng)絡,客戶只要來電來函下訂單,按照購車流程進行購車,會在合同規(guī)定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝,我們會為您提供的服務!
不同車輛根據(jù)其重量大小采用不同限值標準。該標準采用兩個系列,對手動擋轎車,自動擋轎車和其他車輛提出不同的控制指標。標準要求乘用車的百公里耗油量必須達到相應要求。為了鼓勵消費經(jīng)濟型轎車,標準對于小型、經(jīng)濟型轎車的要求比較寬松,但對于大型的車輛,特別是豪華車和suv的要求相對嚴格。對新認證車,階段和第二階段標準分別從25年7月1日和28年1月1日開始實施;對在生產(chǎn)車階段和第二階段標準實施時間分別推遲一年,即從26年7月1日和29年1月1日開始實施。
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