內(nèi)蒙古長(zhǎng)遠(yuǎn)交通隧道用玻璃鋼電纜槽
產(chǎn)品介紹：
內(nèi)蒙古長(zhǎng)遠(yuǎn)交通隧道用玻璃鋼電纜槽在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強(qiáng)纖維，使制品強(qiáng)度大大增高。同時(shí)，由于聚氨酯本身優(yōu)異的沖擊強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續(xù)原絲氈而更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，使工字梁的厚度從3.3,mm減少到2.6,mm，同時(shí)保持其縱向剛度不變。安裝方便，省工省時(shí)，工廠生產(chǎn)，輕質(zhì)、運(yùn)輸方便，場(chǎng)地選擇靈活，施工周期短，施工費(fèi)用低
產(chǎn)品說明：
內(nèi)蒙古長(zhǎng)遠(yuǎn)交通隧道用玻璃鋼電纜槽聚氨酯橋架采用聚氨酯代替不飽和樹脂等作為粘合劑，重點(diǎn)解決了玻璃鋼行業(yè)生產(chǎn)過程中苯乙烯等有害氣體揮發(fā)對(duì)環(huán)境造成的污染，以及對(duì)操作人員的人身傷害，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境，降低安全生產(chǎn)隱患;其次減少原材料的使用，降低企業(yè)生產(chǎn)能耗，降低了生產(chǎn)成本;大大減輕了產(chǎn)品重量，減少了橋架負(fù)載，間接延長(zhǎng)橋梁使用壽命;同時(shí)提高了產(chǎn)品的拉伸和彎曲強(qiáng)度，減少了施工過程中的報(bào)廢現(xiàn)象，有效提高橋架質(zhì)量和施工效率。產(chǎn)品厚度只有2毫米，在把材料的特性發(fā)揮到很好的前提下，增加了加工工藝的難度，使得技術(shù)低下的玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)無法仿制生產(chǎn)，從而確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
產(chǎn)品參數(shù)：
標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：
縱向拉伸強(qiáng)度 ≥ 560MPa
縱向彎曲強(qiáng)度 ≥ 760MPa
橫向彎曲強(qiáng)度 ≥ 180MPa
沖擊強(qiáng)度 ≥ 200KJ/㎡
密度 ≥ 2.0g/c㎡
巴柯爾硬度 ≥ 50
管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363
氧指數(shù)（阻燃1級(jí)）≥ 28
嵊州市長(zhǎng)遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際化，走出國(guó)門，面向世界的號(hào)召，公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)名牌原材料，成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國(guó)30多個(gè)省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強(qiáng)，造型美觀，安裝方便等特點(diǎn)，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評(píng)和信賴。
