德國陽光蓄電池產(chǎn)品其它特性：
杰出的德國陽光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能
:德陽科士達蓄電池圖片
EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低，合適長期獨立存放達兩年以上（20℃）
根據(jù)IATA，DGR第A67條款對、鐵路和公路運輸方法無須作出約束.
壽命較長，并且具有能量存儲能力；
免維護蓄電池，終生無需加水；C10額定容量為12AH-180Ah；
20℃環(huán)境溫度下設(shè)計壽命為12年，浮充壽命可達10年，10小時率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長壽命膠體蓄電池；
板柵結(jié)構(gòu)，鉛鈣合金；
極高的內(nèi)部氣體復(fù)合率，程度地減少了氣體產(chǎn)生；
具有極低的自放電率，20℃環(huán)境溫度下可存儲兩年，無需再充電；
回充電時間較短；具有深放電保護，符合：DIN 43 539 T5；
:德陽科士達蓄電池圖片
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定，對，鐵路和公路運輸方式無需做出限制；
:德陽科士達蓄電池圖片住建部建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化委員會掛靠單位為建筑(61668,股吧)科學(xué)研究院建筑機械化研究分院，主要從事建筑施工安全領(lǐng)域的工程國標(biāo)行標(biāo)和產(chǎn)品行標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，該標(biāo)委會將爭取與德國DIN/TC151聯(lián)合承擔(dān)ISO/TC195秘書處工作。同時，全國起重機械標(biāo)準(zhǔn)化委員會也在開展起重機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。據(jù)了解，在該標(biāo)委會211年會期間將加快新標(biāo)準(zhǔn)制定工作，根據(jù)國務(wù)院國發(fā)[21]23號文國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知中有關(guān)大型起重機械要安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)的精神和質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局國質(zhì)檢特[211]137號文關(guān)于進一步加強特種設(shè)備安全工作的若干意見的，下階段將加急制定標(biāo)準(zhǔn)《起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)》。