耐候鋼,作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時(shí)間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn),可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu),也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。
新聞:大理45錳板材產(chǎn)品
鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多,在鐵路、公路、電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國、日本等發(fā)達(dá),耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚,但隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視,所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級(jí),具有重要現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí)也有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。
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耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能,雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高,但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較,普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染,屬于節(jié)能減排重點(diǎn)推廣技術(shù)。國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用,其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計(jì)初衷并沒有得到程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下,耐候鋼存在銹層難以致密化,另外在服役初期,鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題,因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用。
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工程實(shí)例
一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用,為解決外露無防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔
二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同,設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同,但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證
三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用,需要研究設(shè)計(jì)理論和方法
四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板

新聞:大理45錳板材產(chǎn)品以及增強(qiáng)材料的性能要求。我們?cè)賮斫榻B下外墻保溫技術(shù)在裝飾層的應(yīng)用,與直接安裝在主體結(jié)構(gòu)上不同的是,在耐候條件下與保護(hù)層的粘結(jié)性能、耐水、耐堿性和相容性。這是多用于公共建筑的外墻外保溫系統(tǒng),自標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》頒布實(shí)施后,公共建筑外墻的保溫也成為公共建筑節(jié)能的主要內(nèi)容之一,為此專門編制了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《公共建筑節(jié)能構(gòu)造》,公共建筑的種類很多,多數(shù)可以套用居住建筑的外墻保溫系統(tǒng),但大型公共建筑的外墻保溫則具有它的特點(diǎn),一個(gè)特點(diǎn)是外裝飾材料品種多,金屬板、壓力水泥板、陶土板、石材等,通過龍骨固定在外墻主體結(jié)構(gòu)上,與保溫材料之間形成一定的空氣層。