本公司出售二手裝載機(jī)、二手壓路機(jī)、二手挖掘機(jī)、二手推土機(jī)、二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械設(shè)備；
二手裝載機(jī):型號有(20,30,50);品牌有(徐工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機(jī)型；
二手挖掘機(jī)(300臺(tái)):型號有(13,20,18,35)小松,日立,卡特,現(xiàn)代,神剛,沃爾沃,玉柴,山河智能等品牌二手挖掘機(jī)；
二手推土機(jī):型號有(80,120,130,140.160,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機(jī)型；
二手平地機(jī):型號有(180,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列機(jī)型；
二手壓路機(jī):型號有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸,26噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明)等各系列機(jī)型；所有機(jī)械均為全款購買停在場地出售,公司直銷,簽訂協(xié)議過戶,成本加微利出售,來現(xiàn)場看車負(fù)責(zé)接送。談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。
二手裝載機(jī)主要用來鏟，裝，卸，運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對巖石，硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土，起重，裝卸其他物料的工作。二手裝載機(jī)在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料，裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，我公司銷售的二手裝載機(jī)機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。則廣泛使用先進(jìn)的組合式可行走的液壓起重門架裝卸各類大件貨物。?信息技術(shù)。上普遍應(yīng)用的作業(yè)方案計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)電子地圖與GPS通信實(shí)時(shí)等信息化技術(shù)。
凈利潤3.11.8億元，每股收益0.0.1.05元，pe為24.11.7.9倍，pb為1.06倍。公司正處于盈利拐點(diǎn)，參考行業(yè)平均pb水平，公司2017年合理pb為1.5~1.7倍。1月~5月累計(jì)銷量同比增長123%。事實(shí)上，5月其他主要工程機(jī)械大廠的挖掘機(jī)銷量均出現(xiàn)大幅增長，徐工銷售1200臺(tái)，同比增長191%，1月~5月累計(jì)同比增長167%，柳工(000528，診股)銷售741臺(tái)。郴州市二手50裝載機(jī)鏟車個(gè)人轉(zhuǎn)讓價(jià)格讓高速氣流從噴孔沖入箱底部層，使柴激蕩和飛濺起來，從而把箱內(nèi)部沖刷干凈。裝載機(jī)日常作業(yè)都需要潤滑，那么裝載機(jī)安裝時(shí)如何液污染。裝載機(jī)液壓缸上安裝金屬防護(hù)圈，以防污物被帶進(jìn)缸內(nèi)。
〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 以下信息與內(nèi)容無關(guān) 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓 〓
CYZ自吸式離心泵機(jī)械密封安裝誤區(qū)拆修總比不拆好。一旦出現(xiàn)機(jī)械密封泄漏便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)密封并沒有損壞，只需調(diào)整工況或適當(dāng)調(diào)整密封就可消除泄漏。這樣既避免浪費(fèi)又可以驗(yàn)證自己的故障判定能力，積累維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實(shí)不然，彈簧壓縮量過大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過緊有害無益。
壓縮機(jī)的排氣管路到匯流部，以及吸氣管路的分歧部到壓縮機(jī)，每個(gè)系統(tǒng)的部件都要采用同樣的形狀，2個(gè)壓縮機(jī)盡量保持均等的冷媒+油的流量。為更進(jìn)一步系統(tǒng)的上油量，在排氣管路上設(shè)計(jì)油分離器，*好采取分離到2個(gè)壓縮機(jī)的油回到系統(tǒng)的以上3個(gè)對策和是必須、是有必要時(shí)實(shí)施。效果非常明顯）步驟四：一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后進(jìn)行均油運(yùn)轉(zhuǎn)；均油運(yùn)轉(zhuǎn)，可否通過雙方壓縮機(jī)的排氣管，吸氣管進(jìn)行均油運(yùn)轉(zhuǎn)，即使可以，所需的時(shí)間也非常長；有效的方法是通過均油管連接2個(gè)壓縮機(jī)的存油位置，通過均油管移動(dòng)油的方法；代表性的均油運(yùn)轉(zhuǎn)方法是，通過以下順序把雙方壓縮機(jī)短時(shí)間進(jìn)行ON－OFF（注1），改正偏油。
一種為格柵（如圖7所示），主要通過格柵的疏密來調(diào)節(jié)FFU的出口氣流。另外一種為動(dòng)力曲線（如圖8所示），主要通過曲線的形狀來誘導(dǎo)氣流的流動(dòng)，同時(shí)也通過曲線上的孔的疏密分布來調(diào)節(jié)氣流。過濾器FFU所使用的過濾器和潔凈廠房所用的其它過濾器一樣，這里不再贅述。金屬防護(hù)網(wǎng)金屬防護(hù)網(wǎng)主要起到對過濾器的保護(hù)作用，大部分都防靜電。刀緣當(dāng)FFU使用在一些特別的場合時(shí)，帶刀緣的FFU可使用液槽密封，從而能滿足高密封性的要求。
一個(gè)液體過濾袋過濾功能相當(dāng)于濾芯5～1倍，可大大降低成本;設(shè)計(jì)流量可以滿足1～5m3/h要求，成本造價(jià)低。用途廣泛，可用于粗濾、中濾或精濾;在達(dá)到同樣過濾效果的情況下，比較起板框精濾機(jī)、濾芯式過濾器等設(shè)備具有投資成本較低、使用壽命長和過濾成本低等優(yōu)點(diǎn)。耐磨焊條過濾精度高，過濾處理量大，具有成本低、效率高等特點(diǎn)。液體袋式過濾器免清洗，更換液體過濾袋可在3秒內(nèi)完成，方便快捷，省工省時(shí)。液體袋式過濾器規(guī)格齊全，有低壓式、側(cè)入式、頂入式、多袋式、臥式。
傳感器需要什么程度的時(shí)間穩(wěn)定性大多數(shù)傳感器會(huì)隨時(shí)間有所漂移。了解長時(shí)間的傳感器穩(wěn)定度是非常重要的。這個(gè)先期工作需要可以減來可能遇到的問題。傳感器需要怎樣的堅(jiān)固程度一個(gè)非常令用戶頭疼的因素常常遇到，那就是傳感器到底需要怎樣的機(jī)械強(qiáng)度，特別是其外殼?考慮傳感器將會(huì)應(yīng)用到的環(huán)境是非常重要的。是否是在高濕度或水蒸氣環(huán)境?是否有高強(qiáng)度震動(dòng)或沖擊?在選擇外殼類型的時(shí)候這些問題都要考慮周到。、怎樣將傳感器連接到自己的電氣系統(tǒng)中傳感器上的短電纜是否夠用?或者，在長電纜應(yīng)用中，是否需要在傳感器上加一個(gè)連接器?大多數(shù)的壓力傳感器可以提供電纜或者連接器3》技術(shù)參數(shù)剛性桿、軟管隔離、膜片隔離結(jié)構(gòu)，可與美國Dynisco、GEFRAN、RKC等同類產(chǎn)品完全互換，應(yīng)用于化纖紡絲、聚酯、橡塑機(jī)械等設(shè)備的高溫流體介質(zhì)的壓力測量與控制。
供暖的翅片式散熱器的生產(chǎn)大國和使用大國,總體來說市面上翅片式散熱器的類型很多,從材質(zhì)上分有鋼制、鑄鐵、鋁制、銅質(zhì)和塑料的5種。從形式上分有柱型、板型、翼型、柱翼型、板翼型、扁管型、串片型、翅片管型、對流型、復(fù)合型、組合型等。而翅片式散熱器與節(jié)能環(huán)保聯(lián)系到一起是當(dāng)前全世界都很關(guān)注的大問題。而像像北京等一些大城市甚至要建筑節(jié)能65%。我國目前的采暖能耗很大,約為發(fā)達(dá)的3倍,新型翅片式散熱器的節(jié)能應(yīng)引起高度重視。
二是由于涂料與壓縮空氣直接接觸，所以對壓縮空氣要求凈化處理，否則壓縮空氣中的水份和油混入涂料，就會(huì)使涂層產(chǎn)生氣泡和發(fā)白失光等弊病。三是現(xiàn)在有利于環(huán)保的高粘度高固體含量的涂料應(yīng)用越來越廣泛，空氣噴涂就不適合使用了�？諝鈬姌尠垂┝戏绞娇梢苑譃閴毫κ�、虹吸式和重力式三種。壓力式噴槍通過壓力罐或雙隔膜泵的壓力將涂料輸送到噴槍。噴槍本身不帶罐，減輕了噴槍重量，降低了操作工作勞動(dòng)強(qiáng)度，特別適合連續(xù)表面不間斷操作，避免加料引起停工，提高工作效率，以達(dá)到佳噴涂質(zhì)量。
電磁流量計(jì)日常檢查的目的是保證或證明電磁流量計(jì)是在受控狀態(tài)下運(yùn)行。日常檢查的方式一般有在線檢查和離線檢查兩種，主要是驗(yàn)證電磁流量計(jì)的流量測量值是否符合并保持預(yù)期的計(jì)量要求。電磁流量計(jì)在工業(yè)中應(yīng)用以流量控制為主，所測流體多具有腐蝕性和磨耗性。實(shí)際應(yīng)用中，電磁流量計(jì)發(fā)生的故障多是由于腐蝕泄漏、絕緣下降、電極玷污或附著異物而引起。電磁流量計(jì)傳統(tǒng)的定期維護(hù)檢查是將流量傳感器卸下管線清掃和檢查，然后實(shí)施流量校準(zhǔn)。
制冷劑的充注量應(yīng)在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)在膨脹閥前產(chǎn)生液封的前提下保持zui小，但這個(gè)在現(xiàn)場是無法準(zhǔn)確確認(rèn)的，那在視液鏡處滿液就是一個(gè)退而求其次的方法。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，觀察視液鏡液位可以作為判斷制冷劑充注量是否合理的參考依據(jù)，通常在目標(biāo)蒸發(fā)溫度運(yùn)行點(diǎn)，視液鏡應(yīng)保持滿液。要想掌握好制冷劑充注量可是個(gè)技術(shù)活，做好以下推薦的這兩個(gè)步驟，就能做到充注量心中有數(shù)。首先，充注前后應(yīng)稱重制冷劑鋼瓶以確定實(shí)際充注量。前圖為稱重前，后圖為稱重后其次，小編強(qiáng)烈建議所有制冷系統(tǒng)配置視液鏡，幫助判斷制冷劑充注量。
FKM與FPM其實(shí)都是氟橡膠的縮寫，只是FKM是歐洲的拼寫縮寫，F(xiàn)PM是美國的拼寫縮寫。氟橡膠可以分為三種基本類型：即氟碳橡膠、氟硅橡膠、氟化磷腈橡膠。氟橡膠是特種合成彈性體，其主鏈或側(cè)鏈上的碳原子上接有電負(fù)性極強(qiáng)的氟原子，由于C-F鍵能大（485KJ/mol），且氟原子共價(jià)半徑為.64A，相當(dāng)于C-C鍵長的一半，因此氟原子可以把C-C主鏈很好地屏蔽起來，保證了C-C鏈的穩(wěn)定性，使其具有其它橡膠不可比擬的優(yōu)異性能，如耐油、耐化學(xué)性能，良好的物理機(jī)械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等，在所有合成橡膠中其綜合性能佳，俗稱橡膠王。