（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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但采用熱插拔除需要相同的BIOS外還可能會(huì)導(dǎo)致主板部分元件損壞，所以可靠的方法是用寫碼器將BIOS更新文件寫入BIOS里面。常見故障二：CMOS設(shè)置不能保存此類故障一般是由于主板電池電壓不足造成，對(duì)此予以更換即可，但有的主板電池更換后同樣不能解決問(wèn)題，此時(shí)有兩種可能：1.主板電路問(wèn)題，對(duì)此要找專業(yè)人員維修；主板CMOS跳線問(wèn)題，有時(shí)候因?yàn)殄e(cuò)誤的將主板上的CMOS跳線設(shè)為清除選項(xiàng)，或者設(shè)置成外接電池，使得CMOS數(shù)據(jù)無(wú)法保存。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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關(guān)于高溫箱不降溫的原因，進(jìn)行如下判斷找出原因解決：觀察室內(nèi)的循環(huán)風(fēng)機(jī)是否正常工作，若燒壞不工作，蒸發(fā)不能正常蒸發(fā)，以至于無(wú)法降溫。判斷是否有電壓供給壓縮機(jī)，比如連接壓縮機(jī)組的交流接觸器是否吸合？連接壓縮機(jī)的電線是不斷裂斷開或連接不好？以及判斷電壓是否達(dá)到壓縮機(jī)額定電壓要求。判斷壓縮機(jī)組的電流，電流必須達(dá)到壓縮機(jī)的額定電流，如果電壓正常，電流沒有達(dá)到要求，說(shuō)明缺少冷媒制冷劑。高溫箱若是復(fù)疊機(jī)組，觀察是否兩臺(tái)機(jī)組都在運(yùn)行如果有一臺(tái)不在工作，應(yīng)當(dāng)立即停機(jī)檢查。1電爐不需特殊安裝,只需平放在室內(nèi)地面或臺(tái)架上�？刂破鲬�(yīng)放在工作臺(tái)上,工作臺(tái)面的傾斜度不得超過(guò)5度�？刂破麟x電爐距離不得少于.5米�？刂破鞑灰朔旁陔姞t上面,以免影響控制器正常工作�？刂破骷半姞t相連的電源線,開關(guān)及熔斷器的負(fù)載能力應(yīng)稍大于電爐的額定功率。線時(shí),首先轉(zhuǎn)松控制器外殼左右兩側(cè)的螺釘,然后將罩殼上翻,按圖示接好電源線�？刂破髋c電爐的連線及熱電偶連接線(使用補(bǔ)償導(dǎo)線)。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:廣西高空車租賃市場(chǎng)不銹鋼三種拋光方法的優(yōu)缺點(diǎn)常用的拋光方法有機(jī)械拋光、化學(xué)拋光、電化學(xué)拋光三種,這三種方法各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。機(jī)械拋光。其優(yōu)點(diǎn)是加工后零件的整平性好,光亮度高。其缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大,污染嚴(yán)重,而且復(fù)雜零件無(wú)法加工,而且其光澤不能一致,光澤保持時(shí)間不長(zhǎng),發(fā)悶、生銹。比較適合加工簡(jiǎn)單件,中、小產(chǎn)品�；瘜W(xué)拋光。其優(yōu)點(diǎn)是加工設(shè)備投資少,復(fù)雜件能拋,速度快,效率高,防腐性好。其缺點(diǎn)是光亮度差,有氣體溢出,需要通風(fēng)設(shè)備,加溫困難。
