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    國六6噸東風(fēng)多利卡價格配置
    發(fā)布者:zyccj  發(fā)布時間:2020-06-17 10:46:02

    東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車

            

    散裝飼料車簡介:

           散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動性強(qiáng)、對物料無污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。



    散裝飼料車特點(diǎn)

    1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

    2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。

    3.全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

    4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

    5.部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。


    散裝飼料車分類

    散裝飼料車有整車式和獨(dú)立罐式(可用相應(yīng)載貨車運(yùn)輸)等。按驅(qū)動形式分有:電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車。

    散裝飼料運(yùn)輸車原理:

        液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車不配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉,同時裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。


    6噸(12方)散裝飼料車主要采用東風(fēng)多利卡,朝柴156馬力或玉柴150馬力發(fā)動機(jī)(3800mm軸距)底盤改裝而成;整車尺寸:7500×2350×3250mm,罐體尺寸:4800×2300×1850mm,罐體內(nèi)分為兩個倉,可獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度。頂部出料絞龍(長度6.86米)舉升高度7.5米(60°卸料時),卸料時間550kg/min。此款車型經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,場內(nèi)飼料運(yùn)轉(zhuǎn)首選,車身輕巧靈活,鄉(xiāng)村道路行動自如。


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