（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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但由于質(zhì)量不能直接測量，質(zhì)量是利用質(zhì)量在地球重力場中的力效應(yīng)（重量）來測量的，所以從測量技術(shù)而論它們彼此是同類的。負(fù)荷特性額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計此傳感器在設(shè)計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。（原因見下面分析）。允許使用負(fù)荷（或稱安全超載）：允許在一定范圍內(nèi)超負(fù)荷工作。一般為12%~15%；極限負(fù)荷（或稱極限超載）：意即當(dāng)工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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對合金鋼的焊接，為了防止焊接裂紋應(yīng)作怎樣的處理?答：焊前應(yīng)將焊件加熱到一定溫度后才進(jìn)行焊接。五十九：裝配用量具在什么情況下才能使用?答：必須經(jīng)常進(jìn)行檢測，保證具精度，工，夾，胎具使用前要檢查，合格后才能使用。六十：板料卷圓時，工件產(chǎn)生錐形缺陷的主要原因是什么?答：卷板機(jī)的上軸與側(cè)軸不平行所致。六十一：什么是相貫線?答：兩個或兩個以上相交形體表面的交線。六十二：在實際操作過程中什么情況下對工件的加工余量用估算法?答：對單件，小批量生產(chǎn)條件下用估算法。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:沈陽高空車租賃型號中山小欖鎖具：中山鎖具主要集中在小欖鎮(zhèn)，主要以門鎖為主。小欖鎮(zhèn)積極推動五金制品產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展和優(yōu)化升級，產(chǎn)品不斷升級換代，附加值持續(xù)上升，國內(nèi)市場占有率不斷提高。目前，固力、華鋒兩個鎖具品牌的市場占有率連續(xù)多年居行業(yè)榜首;圣雅倫被評為指甲鉗行業(yè)品牌;早在1986年，小欖鎮(zhèn)就被譽(yù)為南方鎖城。2年，五金制品協(xié)會命名小欖鎮(zhèn)為五金制品產(chǎn)業(yè)基地。獲此稱號后，24年，又被授予鎖具出口基地稱號。4年，4月19日下午，小欖鎮(zhèn)鎖業(yè)協(xié)會正式成立。小欖五金檢測中心于27年6月由小欖鎖業(yè)協(xié)會成立。據(jù)模協(xié)秘書長羅百輝介紹，目前，小欖鎖具占鎖具市場4%份額，占全國鎖具出口總額的37%，有南方鎖城之譽(yù)的小欖，現(xiàn)有鎖具企業(yè)315家，從事鎖業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人達(dá)1.4萬人。幾年前的小欖鎖具企業(yè)產(chǎn)值超億元的企業(yè)有4家，年產(chǎn)鎖3.4億把。具代表性的企業(yè)有固力門鎖等。浦江制鎖：浦江制鎖產(chǎn)業(yè)已從單一的掛鎖產(chǎn)品發(fā)展到抽屜鎖、防盜鎖、摩托車鎖、門鎖等3多個品種規(guī)格。
