電動汽車蓄電池6-EVF-60
耐普蓄電池優(yōu)點：
1、維護簡單：由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電，維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。
2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能優(yōu)越：由極端充電操作失誤引起產生過多的氣體時，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極�。菏褂锰厥忏U鈣合金生產板柵，把自放電控制在，可以長期保存。
5、壽命長、經濟性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時用壓緊正板活性物質，防止活物質脫落，所以壽命長，另外深放電時也有較長循環(huán)壽命，是一種很經濟的蓄電池。
電動汽車蓄電池6-EVF-60
電動汽車蓄電池6-EVF-60低壓測電筆，可以測量線路中存在的24V~500V之間的電壓。但是需要的是，測電筆只能測量有無，具體數(shù)值無法準確判斷。按照握法的不同，可以將電筆分為兩種：側握和直握。如果電筆的金屬部分在側面，則需要用側握的方法持握電筆。方法是把電筆的頂端抵住手掌，拇指或食指接觸電筆的金屬部分。如果電筆的金屬部分在頂端，則需要用直握的方法——食指接觸頂端金屬，拇指和另外三指分處不同兩側，夾住電筆。測量時，先握好電筆，再用筆尖接觸待測對象。
6、內阻�。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹�，特性越好。
7、深放電后有優(yōu)良的性能：把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利，但萬一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以
引進德國先進的膠體電池生產、采用歐洲進口的關鍵原材料，使用歐洲進口關鍵專用生產
電動汽車蓄電池6-EVF-60
電動汽車蓄電池6-EVF-60
主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的供應商或代理商之間展開，競爭激烈，DCS的價格不斷下調。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在同一品牌PLC的各個工程商之間進行，門檻較低，競爭更加激烈，但是PLC的價格下調幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產商直接參與競爭，在巨大的市場壓力下，不斷下調設備制造費用和工程實施費用。而PLC的生產商不直接參與競爭，各個工程商只能下調自身有限的工程費用，空間有限。從現(xiàn)在情況看來，DCS與PLC的價格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場的慣性使然。設備生產。富液式設計、厚極板和獨特的膠體電解質配制灌加工藝保證了電池的使用壽命
；具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件。
該產品廣泛應用于通信、電力、儲能、UPS/EPS等領域。
