新聞:十堰東風(fēng)D9灑水車發(fā)貨地
發(fā)布者:clzqhx8 發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 11:49:29
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國(guó)六(國(guó)Ⅵ)康明斯195力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
:十堰東風(fēng)D9灑水車發(fā)貨地

原交通部于1988年頒布的《公路項(xiàng)目可行性研究編制辦法》中,僅對(duì)公路建成后車輛燃油節(jié)約總量和單位成本燃油節(jié)約量等指標(biāo)進(jìn)行分析,不能體現(xiàn)當(dāng)前節(jié)能減排的具體。21年頒布的《公路項(xiàng)目可行性研究編制方法》中對(duì)節(jié)能評(píng)價(jià)的內(nèi)容做了更為詳實(shí)的,增加了期能耗分析、運(yùn)營(yíng)能耗分析及對(duì)當(dāng)?shù)啬茉垂⿷?yīng)的影響等內(nèi)容。目前,已有研究多是燃油經(jīng)濟(jì)性分析,采用有無(wú)比較法等方法計(jì)算燃油消耗,得出公路項(xiàng)目的節(jié)能成果,缺少對(duì)運(yùn)營(yíng)期能耗分析及對(duì)當(dāng)?shù)啬茉垂⿷?yīng)影響等方面內(nèi)容的研究。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可360·旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。1、可選裝后平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室操作。
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如何使水廠的水質(zhì)檢測(cè)系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確、方便的檢測(cè)到它們的存在,是今后一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。水質(zhì)穩(wěn)定由于水廠(特別是采用地表水作為水源的水廠)的處理效果容易受到原水水質(zhì)及處理環(huán)境等因素的變化影響,出廠水水質(zhì)都會(huì)產(chǎn)生或大或小的波動(dòng)。隨著對(duì)生活飲用水水質(zhì)的提高,如何將出廠水水質(zhì)變化穩(wěn)定在理想的范圍內(nèi)也是今后需要認(rèn)真研究的凈水之一。結(jié)論目前我國(guó)自來水廠工藝的使用情況已形成以常規(guī)處理工藝為主體,預(yù)處理、深度處理工藝作補(bǔ)充的局面。
車輛名稱 東風(fēng)專底灑水車、12噸灑水車
車輛型號(hào) CLW5160GPSZD6型綠化灑水車
生產(chǎn)廠家 程力專用汽車股份有限公司(灑水車廠家)
整車尺寸 7840×2550×3250mm(長(zhǎng)寬高)
免征公告 有
環(huán)保公告 有
灑水寬度 20米
垂直吸程 8米
水炮揚(yáng)程 35米
輪胎型號(hào) 9.00R20鋼絲胎
側(cè)噴面積 >20平方米
后灑面積 >15平方米
水泵轉(zhuǎn)速 1180r/min
總 16000(kg)
上戶噸位 9205,9270(kg)
整備 6600(kg)
灑水車標(biāo)準(zhǔn):泵性能符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)《灑水車條件》QC/T29114-93中對(duì)泵規(guī)定的。沖水距離在20米以上,揚(yáng)程30米以上,每分鐘1000轉(zhuǎn),自吸高度8米。

:十堰東風(fēng)D9灑水車發(fā)貨地在鍋爐房和換熱站的改造中,要加裝節(jié)能的裝置和控制設(shè)備,如氣候補(bǔ)償裝置、煙氣余熱回收裝置、鍋爐集中控制系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)、水泵變頻裝置等,以節(jié)省運(yùn)行的電耗,并對(duì)余熱進(jìn)行利用。室外供熱管網(wǎng)改造供熱管網(wǎng)負(fù)責(zé)把熱量輸送至建筑物,輸送期間損失的熱量越少,管網(wǎng)效率越高,能源浪費(fèi)則越少。在對(duì)供熱管網(wǎng)進(jìn)行節(jié)能改造時(shí),要優(yōu)先選取導(dǎo)熱系數(shù)小、濕阻因子大、吸水率低、密度小的保溫材料,如閉孔橡塑保溫材料或硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯材料等,能減少管網(wǎng)與周圍環(huán)境的熱交換,減少管網(wǎng)的熱損失,增大供熱管網(wǎng)的保溫厚度。
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