1.對(duì)水源的
當(dāng)灑水車(東風(fēng)或解放)利用河溝、池塘作為水源時(shí)，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。
:漯河?xùn)|風(fēng)D9灑水車型號(hào)
只要能持續(xù)保證車間本身的VOCs濃度已經(jīng)達(dá)標(biāo)，接下來就看對(duì)自己的了，是僅僅達(dá)標(biāo)還是比限值低5%。因?yàn)榘凑諛?biāo)準(zhǔn)，VOCs濃度在25mg/m3以下可以減半收費(fèi)。在生產(chǎn)實(shí)踐中，VOCs濃度要達(dá)到25mg/m3以下其實(shí)并不是很難。第六步：落實(shí)，制定程序，明確職責(zé)保證設(shè)備的正常運(yùn)行，及時(shí)維護(hù)并保持，定期請(qǐng)第三方檢測和接受環(huán)境檢測部門的檢測�？偨Y(jié)以上六步，其實(shí)就一句話：狠抓源頭削減，落實(shí)末端治理。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車的水泵對(duì)水源的是有區(qū)別的，清水泵水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵首*次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。
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利用好氧活性污泥絮體中的缺氧區(qū)來實(shí)現(xiàn)SND。通常曝氣池中的DO維持在1～2mg/L，活性污泥大小具有一定的尺度，由于擴(kuò)散梯度的存在，在污泥顆粒的內(nèi)部可能存在著一個(gè)缺氧區(qū)，從而形成有利于反硝化的微環(huán)境。以往對(duì)曝氣池中氮的損失主要以此解釋，并被廣泛接受。如果污泥顆粒內(nèi)部厭氧區(qū)增大，反硝化效率就相應(yīng)提高。大量研究結(jié)果表明，活性污泥的SND主要是由污泥絮體內(nèi)部缺氧產(chǎn)生。要實(shí)現(xiàn)率的SND，關(guān)鍵是如何在曝氣條件下(不影響硝化效果)增大活性污泥顆粒內(nèi)部的缺氧區(qū)以實(shí)現(xiàn)反硝化。
3.進(jìn)水管必需要真空
吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。5.冬季放水
冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動(dòng)總成各潤滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的*低點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，應(yīng)定期打開排污管開關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。
:漯河?xùn)|風(fēng)D9灑水車型號(hào)如果VOCs濃度夠高，所放出的熱能足夠時(shí)，RCO即不需燃料。RCO熱回收效率為95%時(shí)，RCO出口僅較入口溫度高25℃而已。催化劑焚燒爐（CatalyticOxidizer）催化劑焚燒爐的設(shè)計(jì)是依廢氣風(fēng)量，VOCs濃度及所需知破壞去除效率而定。操作時(shí)含VOCs的廢氣用系統(tǒng)風(fēng)機(jī)導(dǎo)入系統(tǒng)內(nèi)的換熱器，廢氣經(jīng)由換熱器管側(cè)而被加熱后，再燃燒器，這時(shí)廢氣已被加熱至催化分解溫度，再催化劑床，催化分解會(huì)釋放熱能，而VOCs被分解為二氧化碳及水氣。