（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術參數(shù)等指標要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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絲錐為一種加工內(nèi)螺紋的刀具，按照形狀可以分為螺旋絲錐和直刃絲錐，按照使用環(huán)境可以分為手用絲錐和機用絲錐，按照規(guī)格可以分為公制，美制，和英制絲錐，按照產(chǎn)地可以分為進口絲錐和國產(chǎn)絲錐。絲錐是制造業(yè)操作者加工螺紋的主要工具。一種加工內(nèi)螺紋的刀具，沿軸向開有溝槽。也叫螺絲攻。絲錐根據(jù)其形狀分為直槽絲錐,螺旋槽絲錐和螺尖絲錐。直槽絲錐加工容易，精度略低，產(chǎn)量較大。一般用于普通車床，鉆床及攻絲機的螺紋加工用，切削速度較慢。
（2）產(chǎn)品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產(chǎn)業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領域，前10 強的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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為了解決這個難題，必須提高硫的轉(zhuǎn)化率。這一方面需要較高的燃燒溫度，同時還需要保持較長的高溫持續(xù)時間。這是因為硫的轉(zhuǎn)化率與溫度有密切關系，燃燒溫度12~14℃時，硫的轉(zhuǎn)化率為61~83%；溫度為145~151℃時，硫的轉(zhuǎn)化率為98%。溫度高，對硫的轉(zhuǎn)化有力。另外，由于硫化物熔點高，燃燒反應困難，因此必須有足夠的高溫持續(xù)時間以保證硫的燃燒反應進行完全。初期的電弧爐在燃燒時的不足之處是難以滿足測定硫?qū)θ紵龡l件的這種要求。（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:黃岡升降車出租產(chǎn)品一般說來，均勻的細料結(jié)構(gòu)的路沿石具有細膩的質(zhì)感，為路沿石之佳品，粗粒及不等粒結(jié)構(gòu)的路沿石其外觀效果較差，機械力學性能也不均勻，質(zhì)量稍差。另外，天然路沿石由于地質(zhì)作用的影響常在其中產(chǎn)生一些細脈、微裂隙，路沿石易沿這些部位發(fā)生破裂，應注意剔除。至于缺棱少角更是影響美觀，選擇時尤應注意。：即聽路沿石的敲擊聲音。一般而言，質(zhì)量好的，內(nèi)部致密均勻且無顯微裂隙的路沿石，其敲擊聲清脆悅耳，相反，若路沿石內(nèi)部存在顯微裂隙或細脈或因風化導致顆粒間接觸變松，則敲擊聲粗啞。
