新聞:淄博多利卡灑水車報價
發(fā)布者:clzqhx8 發(fā)布時間:2020-06-09 00:18:55
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195力柴油發(fā)動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
:淄博多利卡灑水車

冷凍水側(cè)熱回收考慮數(shù)據(jù)中心全年制冷的特點,對數(shù)據(jù)中心進行熱回收是非常有必要的,在蒸發(fā)側(cè)或者冷凝側(cè)均能采用熱回收,如在倫敦TelehouseWest數(shù)據(jù)中心利用服務(wù)器產(chǎn)生的熱量為附近的住宅暖氣服務(wù)。該數(shù)據(jù)中心及其配套設(shè)施項目投資達1.8億美元,預(yù)計該項目能為數(shù)據(jù)中心周邊13萬平方英尺范圍相當(dāng)于9萬瓦的能量,并相對減少11噸二氧化碳放。蒸發(fā)側(cè)的熱回收可以一個簡單的水環(huán)的環(huán)路來實現(xiàn),當(dāng)冷凍水系統(tǒng)供回水溫度為12-17度時,冬季及過渡季節(jié)將冷凍水回水經(jīng)過一個熱交換器和生活熱水給水交換,預(yù)加熱生活區(qū)生活熱水的給水,簡單的接管且對于系統(tǒng)沒有任何影響。隨著大力發(fā)展新能源(如風(fēng)能、光伏電站)的實施,不可避免的存在著新接入的電源點影響備自投功能實現(xiàn)及同期合閘的,許多新上新能源進線中沒有涉及備自投方面的回路,且面臨非同期合閘的危險。新能源接入時進線備自投邏輯實現(xiàn)2.1一次運行方式:某11kV變電站為采用雙母接線的終端變電站,整體為線變組的運行方式,一次主接線圖如所示。211kV進線備自投的完善線路111運行、線路125熱備、母聯(lián)1運行,新上新能源間隔112接在主供線路111所在的母線上,(11125保護裝置為CSL164B,風(fēng)電廠間隔保護裝置為PSL621U)新能源廠側(cè)裝設(shè):相進線PT(變電站新能源廠線間隔無進線PT),當(dāng)主供線路發(fā)生故障時跳開111開關(guān),因為新能源廠此時仍給變電站供電,將造成11kVI母不失壓,此時進線備自投不滿足動作條件,此時新能源間隔將帶全所負荷運行,新能源的不穩(wěn)定供電有可能造成全所失壓。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可360·旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。1、可選裝后平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;3、可選裝氣動球閥駕駛室操作。
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人工濕地系統(tǒng)是人為的在有一定長寬比和底面坡度的洼地上用土壤和填料(如礫石等)混合組成填料床,使污水在床體的填料縫隙中流動或在床體表面流動,并在床體表面種植性能好、成活率高、抗水性強、生長周期長、美觀及具有經(jīng)濟價值的水生植物(如蘆葦,蒲草和美人蕉等),形成一個基質(zhì)微生物植物的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng),并利用這種復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)獨特的凈化功能進行水質(zhì)凈化。適用于地勢條件易于集水污水并能自流出水的且規(guī)模適中的村莊,處理規(guī)模2~2t/天。
車輛名稱 東風(fēng)專底灑水車、12噸灑水車
車輛型號 CLW5160GPSZD6型綠化灑水車
生產(chǎn)廠家 程力專用汽車股份有限公司(灑水車廠家)
整車尺寸 7840×2550×3250mm(長寬高)
免征公告 有
環(huán)保公告 有
灑水寬度 20米
垂直吸程 8米
水炮揚程 35米
輪胎型號 9.00R20鋼絲胎
側(cè)噴面積 >20平方米
后灑面積 >15平方米
水泵轉(zhuǎn)速 1180r/min
總 16000(kg)
上戶噸位 9205,9270(kg)
整備 6600(kg)
灑水車標(biāo)準(zhǔn):泵性能符合機械部標(biāo)準(zhǔn)《灑水車條件》QC/T29114-93中對泵規(guī)定的。沖水距離在20米以上,揚程30米以上,每分鐘1000轉(zhuǎn),自吸高度8米。

:淄博多利卡灑水車全膜分離在電廠化學(xué)水處理中的應(yīng)用方式目前在電廠的化學(xué)水處理中,對于全膜分離的應(yīng)用主要是用于鍋爐補給水的過濾和凈化。應(yīng)用方式有超濾、反滲透和電除鹽等三種,即俗稱的三膜處理工藝。在對鍋爐補給水進行全膜分離處理之后,所得出的水質(zhì)純度較高,能夠達到陰陽混床的水處理效果,且無須使用酸堿再生,極大的簡化了水處理工序,且不會產(chǎn)生廢液污染,具有很大的環(huán)保意義,自動化程度也相對更高。1超濾(UF)這是一種利用超濾膜實現(xiàn)去除水中大分子效果的水處理,所使用的超濾膜孔徑相對較大,僅僅只能夠?qū)⑺械哪z體、毒、顆粒等大分子截留在膜內(nèi),不能將水中溶解的鹽類等分子截留在內(nèi),因此常被用作電廠水處理的道工序中。2反滲透(RO)這是一種利用反滲透膜進行水處理的方法,所采用的反滲透膜多是由高分子材料制成,其所具備的選擇透過性主要是針對水分子,即只有水分子可以,其他物質(zhì)則被截留在膜內(nèi)。反滲透膜的孔徑非常小,約為1nm,因此可以在很大程度上將水中所含有的鹽類、微生物或有機物等雜質(zhì)都去除干凈,去除率一般都能達到97%以上。除鹽(EDI)對水體進行電除鹽處理是電廠化學(xué)水處理中應(yīng)用全膜分離的后一道工序。
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