PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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DSM近正在推動一種新型生物工程塑料，并稱這種塑料能實現“零碳足跡”。這種由長鏈聚酰胺聚合成的塑料產品針對汽車和電子市場的一些零部件市場，設計成一種高熔點和結晶速度，并且低吸濕性的產品。另外，為了實現碳足跡，DSM使用了一種由7%天然蓖麻油構成的聚合物來生產這種新型EcoPaXX產品。DSM的工程塑料部門主管說，結合DSM的獨特知識與自然的產品，客戶使用我們的產品，就是往可持續(xù)發(fā)展的道路邁進了一步。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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PC的高透明性使之成為車燈罩的主要生產材料。硅橡膠/PC也可以用做汽車槓。而PC的另外一大用途是以合金的形式充當汽車內飾材料。PC/：BS外觀好，容易著色，廣泛用於汽車內飾件如儀表板等。PBT加工性能和絕緣性能較好。PBT玻璃化溫度低，加工周期短。PC/PBT、PBT/：BS等主要用於汽車內飾件。此外，由於PBT對汽油、發(fā)動機油的耐受性好，PBT也用於汽車發(fā)動機系統(tǒng)配件材料的生產。聚甲醛樹脂是高度結晶的聚合物，具有類似金屬的硬度、強度和剛性，很寬的溫度和濕度條件下都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性、低磨擦系數，聚甲醛主要用於定性要求比較嚴格的滑動和滾動機械部件上，包括齒輪、凸輪、軸承、槓桿、滑輪、扣鏈輪和軸襯等，與金屬和尼龍相比，聚甲醛具有很低的磨擦系數，是很好的軸承材料。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
中山蘇威PPS發(fā)貨地Dr.Kerrigan多年以來一直在研究鞋對關節(jié)和身體的影響以及關節(jié)炎的方方面面。她發(fā)現，傳統(tǒng)的鞋子實際上阻礙了腳的自然彈跳功能，因此導致腳部不適，特別是穿高跟鞋時。“經過所有這些研究，我想要制作真正的寬大鞋子”，Kerrigan解釋說，“我的研究告訴我，在鞋子里裝一個彈簧要好過裝一個減震裝置�！睋�，OESH作為3D打印鞋先驅，其設計的鞋子專門針對女性健康，不久前獲得了美國科學基金會(NSF)的資助，以研發(fā)可大規(guī)模生產鞋子的基于塑料顆粒的低成本3D打印機。
