新聞:日照福瑞卡灑水車型號(hào)
發(fā)布者：clzqhx8 發(fā)布時(shí)間：2020-06-06 16:03:09
底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六(國Ⅵ)康明斯195力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
:日照福瑞卡灑水車型號(hào)
為了解決循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的腐蝕結(jié)垢，國內(nèi)的火力發(fā)電廠常規(guī)的處理方法有以下幾種。利用軟化水降低補(bǔ)水的硬度該方法離子交換去除補(bǔ)水中的Ca2+和Mg2+等硬度離子而達(dá)到預(yù)防無機(jī)垢沉積的目的。其初期投資成本高，且需要嚴(yán)格控制軟化器的失效終點(diǎn)，及時(shí)對(duì)交換樹脂進(jìn)行再生，因此日常運(yùn)行費(fèi)用較高。對(duì)于補(bǔ)水量較大的系統(tǒng)，由于需要處理的水量大，交換樹脂的再生必須跟得上制水的，這可能難以保證弱酸處理后的水質(zhì)的硬度，整個(gè)制水成本也較高，因此目前這種方法較少采用。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可360·旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。1、可選裝后平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室操作。
:日照福瑞卡灑水車型號(hào)
但當(dāng)表面斜坡大于8%左右時(shí)，表面徑流量就有可能侵蝕垃圾的頂部覆蓋物，使填埋場暴露，表面斜坡應(yīng)小得足以預(yù)防表面侵蝕。填埋終覆土后，表面上長有植物，可以根系吸收水分，并葉面蒸發(fā)作用減少滲濾水發(fā)生量。地下水的滲透，要根據(jù)場內(nèi)滲濾水水位和場外地下水來定，對(duì)于防滲情況良好的填埋場，可以不考慮滲濾水得滲出和外部地下水的滲入。滲濾水產(chǎn)生量波動(dòng)較大，但對(duì)于同一地區(qū)填埋場，其單位面積的年平均產(chǎn)生量在一定范圍內(nèi)變化。圾滲濾水的水質(zhì)特征由于垃圾滲濾水的來源使得垃圾滲濾水的水質(zhì)具有與城市污水所不同的特點(diǎn)：有機(jī)物濃度高垃圾滲濾水中的BOD5和COD濃度可達(dá)幾萬mg/L，主要是在酸性發(fā)酵階段產(chǎn)生，pH達(dá)到或略低于7，BOD5和COD比值為.5～.6。金屬含量高垃圾滲濾水中含有十多種金屬離子，其中鐵和鋅在酸性發(fā)酵階段較高，鐵的濃度可達(dá)2mg/L左右，鋅的濃度可達(dá)13mg/L左右。水質(zhì)變化大垃圾滲濾水的水質(zhì)取決于填埋場的構(gòu)造方式、垃圾的種類、、數(shù)量以及填埋年數(shù)的長短，其中構(gòu)造方式是主要的。
車輛名稱 東風(fēng)專底灑水車、12噸灑水車
車輛型號(hào) CLW5160GPSZD6型綠化灑水車
生產(chǎn)廠家 程力專用汽車股份有限公司（灑水車廠家）
整車尺寸 7840×2550×3250mm（長寬高）
免征公告 有
環(huán)保公告 有
灑水寬度 20米
垂直吸程 8米
水炮揚(yáng)程 35米
輪胎型號(hào) 9.00R20鋼絲胎
側(cè)噴面積 ＞20平方米
后灑面積 ＞15平方米
水泵轉(zhuǎn)速 1180r/min
總 16000(kg)
上戶噸位 9205,9270(kg)
整備 6600(kg)
灑水車標(biāo)準(zhǔn)：泵性能符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)《灑水車條件》QC/T29114-93中對(duì)泵規(guī)定的。沖水距離在20米以上，揚(yáng)程30米以上，每分鐘1000轉(zhuǎn)，自吸高度8米。
:日照福瑞卡灑水車型號(hào)主要原因，一是某些部門決策失誤，監(jiān)管不力；二是設(shè)計(jì)思路錯(cuò)誤，不成熟，設(shè)備粗制濫造或盲目引進(jìn)。我國生活垃圾的處置起步較晚。多年來，垃圾的清掃、收集、運(yùn)輸及處理，全部山包辦。隨著近年來垃圾量不斷增加，大包大攬的模式的弊端日益突顯，自然的物質(zhì)循環(huán)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律沒有得到很好的應(yīng)用，終由垃圾暴露出的一系列城市生態(tài)環(huán)境就成為必然。我國目前大部分城市垃圾收集采用混合收集方式，只有少數(shù)較發(fā)達(dá)城市開始實(shí)行分類收集，但是由于資金、、公眾意識(shí)等因素的影響，使分類收集實(shí)施一直不暢，異致垃圾無害化處理程度低，回收利用率不高。
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