PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate),又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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聚乙烯增強增韌母粒聚乙烯增強增韌母粒是以聚乙烯為基料,加入增韌、增強劑,與傳統(tǒng)的填充母粒相比,具有良好流動性和沖擊韌性,與聚乙烯和聚丙烯混合分散效果十分突出,尤其適合對伸長率要求較高的產(chǎn)品!箾_擊增韌填充母料主要用于日用注塑制品和汽車、家電等要求耐常溫或低溫沖擊很高的制件,也可用于牛筋鞋底的填充母料,同時降低成本。高山景行26:我也是搞塑料產(chǎn)品的,主要做溜冰鞋方面的,感謝你跟我們分享你的知識。
特性
a、機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也。ǜ邷貤l件下也極少有變化);
b、耐熱老化性:增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好);
c、耐溶劑性:無應(yīng)力開裂;
d、對水穩(wěn)定性:PBT遇水不易分解;
e、電氣性能:
1、絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料);2、介電系數(shù):3.0-3.2;
3、耐電弧性:120s
f、成型加工性:普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快,流動性好,模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時,僅需幾秒鐘,對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用(通常指改性品種);
a、電子電器:連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性);
b、汽車:
1、外裝零件:主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等;
2、內(nèi)部零部件:主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;
3、汽車電器零件:汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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1試驗原材料和試驗方法1.1混凝土、砂漿原材料及配比強度等級為325的普通硅酸鹽水泥,花崗巖碎石,天然中砂(混凝土用);標(biāo)準(zhǔn)砂(修補砂漿用)。老混凝土按C30設(shè)計,配比為水泥:砂:石:水=1:1.565:2.55:0.44(質(zhì)量比);修補用水泥砂漿配比為水泥:砂:水=1:1:0.4(質(zhì)量比)。2硅烷偶聯(lián)劑溶液配制選用南京某化工廠生產(chǎn)的KH-570丙烯酰氧基硅烷偶聯(lián)劑。外觀為無色透明液體;分子量248.4;比重(25/25℃)1.045;沸點(760mmHg)255℃;折光率(nD25)1.429;閃點108℃。
(PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn),今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用)
c、機械設(shè)備:視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱、阻燃要求)
PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右,成型加工溫度為250~270℃,模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,則會立即凝固結(jié)晶,故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(dāng)(偏低),流道(水口)易冷卻固化,會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘,易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠,不宜使用熱流道系統(tǒng),模具排氣要良好,宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工,防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,停機時需用PE或PP料及時清洗料管,以免碳化。

仙桃巴斯夫PBT公司C:E:則指借助軟件對模具型件造型、模具結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)參數(shù)進行仿真、模擬試驗,即實行虛擬的設(shè)計與型件成形加工,以驗證經(jīng)C:D/C:M設(shè)計的模具結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與型件成形加工代碼與加工程序的正確性,合理性。C:C:E軟件,是建立在經(jīng)驗數(shù)據(jù)、經(jīng)驗公式和理論數(shù)據(jù)與公式相比較的基礎(chǔ)上,形成型件造型、模具系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與參數(shù),型件成形加工過程與制件(沖件、塑件等)成形工藝過程的仿真、模擬數(shù);蚍QC:C:E軟件。模具生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗性由于模具生產(chǎn)方式需由技術(shù)人員運用計算機技術(shù)和所掌握的模具設(shè)計與制造技術(shù)基礎(chǔ)理論知識、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,特別是長期積累的設(shè)計、制造經(jīng)驗,獨自進行專門設(shè)計,并只能進行專門裝配,實踐證明完成設(shè)計與制造的模具質(zhì)量,在很大程度上仍取決于設(shè)計與制造技術(shù)人員的知識積累和經(jīng)驗積累。