（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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但要注意所選用的不銹鋼等級(jí)還要符合自身的防銹耐腐蝕的需求。另外,在鎖緊法蘭盤時(shí)是常出現(xiàn)鎖死的案例。假設(shè)您已經(jīng)注意并按照上述的各項(xiàng)要點(diǎn)行事,包括使用墊圈、Coating螺母(也可以建議使用較長(zhǎng)的螺母,如GB617或DIN934)、對(duì)角順序上螺帽、緩慢地依序旋至適當(dāng)緊度等等,倘若還是無(wú)法解決,常在預(yù)鎖后就卸不下來(lái),后,只好請(qǐng)您在預(yù)鎖法蘭盤裝置時(shí)先暫時(shí)使用碳鋼螺帽,等到后正式上鎖時(shí)再使用不銹鋼螺帽,在美觀耐銹與不鎖死之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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兩測(cè)壓管分別引入變送器，通過變送器計(jì)算轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給顯示儀表，通過顯示儀表顯示出流體的流量。存在問題富油流量測(cè)量?jī)x表所測(cè)的介質(zhì)為富油，富油是含有一定粗苯的洗油組成的，而洗油則是焦油產(chǎn)品中切取的餾程為233e之間的混合物，在洗油中存在著容易產(chǎn)生結(jié)晶的萘。同時(shí)，洗油在吸苯及脫苯循環(huán)過程中，由于需在管式爐內(nèi)高溫加熱，在此過程中逐漸形成一定量的粘稠的高聚物。流量?jī)x表在測(cè)量流量時(shí)，其測(cè)壓管路內(nèi)充滿了含有上述物質(zhì)的洗油，再加上測(cè)壓管路內(nèi)的介質(zhì)是靜止的，更容易將這些物質(zhì)在某一特定位置積累起來(lái)，當(dāng)外界溫度較低時(shí)極易結(jié)晶而造成測(cè)壓管路的堵塞，從而使儀表失準(zhǔn)。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:三明高空車租賃商家CVD金剛石涂層也取得了較大進(jìn)展，提高了涂層表面光潔度，并進(jìn)入實(shí)用階段。目前，國(guó)外硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片的涂層比例已達(dá)7%以上。在此期間，物理氣相沉積（PVD）涂層技術(shù)的進(jìn)展尤為引人注目，在涂層爐結(jié)構(gòu)、工藝過程、自動(dòng)控制技術(shù)等方面都取得了新進(jìn)展，不僅開發(fā)了適用于高速切削、干切削、硬切削的高耐熱性涂層（如超級(jí)TiAlN）以及綜合性能更好的TiAlCN通用涂層和DLW/C減摩涂層，而且通過對(duì)涂層結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，開發(fā)了納米、多層結(jié)構(gòu)涂層，大幅度提高了涂層的硬度和韌性。
