換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時改變流體流向�？煞譃�手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
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手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。
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上海機動車檢測中心近日發(fā)布了一份關(guān)于耐世特電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的試驗報告。通過試驗，耐世特EPS被證實能夠有效地為汽車提供更好的燃油經(jīng)濟性并降低污染物排放。上海機動車檢測中心通過在車輛上更換由耐世特提供的EPS（包括電動轉(zhuǎn)向管柱、電動管柱中間軸、機械轉(zhuǎn)向機）進行了輕型汽車常溫下冷啟動后排氣污染物排放以及燃油消耗量試驗兩組測試項目。試驗采用了以生產(chǎn)小型轎車為主的某知名汽車廠商的某款1.2L小排量MPV。
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此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。
