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近日，“海運(yùn)新絲路媒體調(diào)研團(tuán)走進(jìn)座自動(dòng)化碼頭“中遠(yuǎn)海運(yùn)廈門遠(yuǎn)海碼頭”，感受智慧港口的安全、快捷、運(yùn)作。廈門遠(yuǎn)海碼頭位于廈門港海滄保稅港西區(qū)，擁有個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭，也是世界上個(gè)堆場(chǎng)平行碼頭布置的自動(dòng)化碼頭，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化碼頭和常規(guī)碼頭混合作業(yè)模式，并于219年7月發(fā)布廈門智慧港口5G應(yīng)用。廈門遠(yuǎn)海碼頭致力綠色港口建設(shè)廈門遠(yuǎn)海碼頭主要投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)廈門海滄港區(qū)13#散雜貨泊位及14#-17#四個(gè)集裝箱專用泊位，岸線總長(zhǎng)186米，陸域縱深81米，占地面積132.67萬(wàn)㎡，年設(shè)計(jì)集裝箱吞吐26萬(wàn)標(biāo)箱、散雜貨37萬(wàn)噸。
近幾年來，減稅降費(fèi)的力度還是比較大。年，我們已累計(jì)減免稅收2多萬(wàn)元，更加堅(jiān)定了我們繼續(xù)加大對(duì)研發(fā)投入的信心和決心。一年多來，減稅降費(fèi)為廣大民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新注入了活力，創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)在神州大地蔚然成風(fēng)，越來越多的民營(yíng)企業(yè)向著產(chǎn)業(yè)科技前沿不斷進(jìn)軍。這其中，邁瑞的故事尤為典型。這家國(guó)內(nèi)器械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，海外營(yíng)收占比達(dá)四成以上，其中對(duì)北美業(yè)務(wù)占比接近1%。公司總裁成明和向記者介紹說。
阿里作為新經(jīng)濟(jì)龍頭股，有長(zhǎng)期配置價(jià)值�！ぐ⒗餅楦酃稍僮⑷胄陆�(jīng)濟(jì)血液218年，香港進(jìn)行了25年來的上市制度改革，為新經(jīng)濟(jì)企業(yè)敞開懷抱，助力香港在218年重新登上全球IPO（公開募股）集資榜首，鞏固了全球金融中心地位。市場(chǎng)人士認(rèn)為，阿里赴港上市，將大大增加香港今年的集資金額，有助香港維持全球融資中心的地位，有利其他企業(yè)選擇港股市場(chǎng)作為融資及上市地，強(qiáng)化香港市場(chǎng)的形象。趙文利分析，阿里集資約119.5億美元，若算上超額配股權(quán)，阿里將集資137.4億美元，成為港股第三大新股，僅次于友邦和工商銀行。
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