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雙11快遞大數(shù)據(jù)：粵浙蘇滬豫5省市貢獻(xiàn)6%發(fā)貨量從貨運(yùn)平臺(tái)滿幫獲悉，雙11當(dāng)天，全國(guó)快遞類貨運(yùn)發(fā)貨量是1月11日的3倍，較11月1日上漲28%�？爝f類貨物出港省份TOP5分別為廣東、浙江、江蘇、上海、河南，5省市貢獻(xiàn)了全國(guó)6%的發(fā)貨量，珠三角、長(zhǎng)三角仍穩(wěn)穩(wěn)地保持著電商優(yōu)勢(shì)；入港前五省份分別為廣東、江蘇、山東、福建、浙江，貢獻(xiàn)了全國(guó)36%的購(gòu)買力。郵政局：雙11派件壓力大，部分地區(qū)可能時(shí)限延長(zhǎng)11月12日，郵政局發(fā)布《關(guān)于快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)消費(fèi)的提示。
但是，當(dāng)與這些小規(guī)模、小體量客戶發(fā)生偶發(fā)性合作的時(shí)候，甚至是兩個(gè)從來沒有合作過的商業(yè)伙伴之間次進(jìn)行商業(yè)合作的時(shí)候，“信任”問題就尤為突出。在“C2C”和“B2C”的市場(chǎng)里，支付平臺(tái)往往會(huì)通過凍結(jié)支付金額來確保交易雙方守信履約，但對(duì)于“B2B”和“B2G”的市場(chǎng)，資金周轉(zhuǎn)的重要性使得我們不能把信任建立在資金擔(dān)保之上，這就為區(qū)塊鏈留出了巨大的應(yīng)用空間，也因?yàn)槿绱�，區(qū)塊鏈天然具備了與金融相互結(jié)合的能力。
面對(duì)國(guó)內(nèi)冷鏈物流的行業(yè)現(xiàn)狀，盒馬想要在商品層面“鮮”人一步，只能自己搭建全鏈路的冷鏈物流服務(wù)。在今年的阿里投資者大會(huì)上，盒馬總裁侯毅透露了盒馬在冷鏈物流網(wǎng)方面的布局。截至今年8月底，盒馬在全國(guó)15個(gè)城市建立了48個(gè)多溫層多功能倉(cāng)庫(kù)，其中包括33個(gè)常溫和低溫倉(cāng)，11個(gè)生鮮加工中心，以及1個(gè)活鮮物流中心。在這些物流節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，盒馬還搭建起干線+城配的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以此來保證全流程的冷鏈運(yùn)輸。生鮮供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)重塑物流模型搭建起來以后，生鮮供應(yīng)鏈的改造和重構(gòu)成為另外一個(gè)重要的議題。
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