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    發(fā)布者:hbgwzq  發(fā)布時間:2020-06-02 08:40:19
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    快遞業(yè)的機遇機遇一:末端配送體系豐富。電商下沉的時候快遞必然也跟著下沉,末端配送體系肯定是需要進一步豐富的。C端的消費者需求越來越個性化、差異化,對于快遞服務(wù)需求對應(yīng)的時效、便捷、安全也有明顯的提升,這個時候要直面末端配送場景要進一步豐富,在配貨、送貨、收貨環(huán)節(jié)都應(yīng)該有明顯的提升。機遇二:冷鏈運輸。居民消費升級和安全意識和品質(zhì)意識的提升,對于生鮮類食材的質(zhì)量有非常高的要求,迫切需要冷鏈運輸?shù)姆矫,這是未來很有空間的方面,因為客觀來講,冷鏈運輸發(fā)展屬于比較早期階段,基礎(chǔ)設(shè)施也比較欠缺、包括損耗率也居高不下,對于各類企業(yè)都有明顯的成本負擔(dān),如果在未來把冷鏈能夠提升起來,我認(rèn)為對于整個快遞業(yè)是非常大的賦能。
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       與其他普通垃圾車相比,東風(fēng)高配置壓縮垃圾車具有這些優(yōu)點:

    1,壓縮垃圾車全自動化作業(yè);

    2,壓縮垃圾車的壓縮比高、裝載量大,裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾車的3倍;
    3,垃圾收集方式簡便,前后兩套操作系統(tǒng);
    4,壓縮垃圾車采用電腦控制系統(tǒng);全部填裝排卸作業(yè)只需司機一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境;
    5,壓縮垃圾車具有雙系統(tǒng),作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。

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    監(jiān)管互認(rèn)、互信的問題可以從兩個層面來看。一個層面是多個職能部門之間,如何互認(rèn)、互信,比如海事局有船舶登記信息、水運局有港口經(jīng)營信息,雙方在各自領(lǐng)域都是權(quán)威的信息中心,但當(dāng)調(diào)用對方信息時能否1%采信就可以利用區(qū)塊鏈來保障。現(xiàn)實中,我們常常聽說銀行讓一個人證明“他是他自己”或者“是他母親”的荒誕案例,本質(zhì)上就是多個信息權(quán)威不能互信,而將舉證則然轉(zhuǎn)嫁給業(yè)務(wù)申請者。從另一個層面看,對于來自不同的互相并不存在隸屬關(guān)系的互信問題也很突出。
    在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,縱然油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;
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     垃圾車可以分為壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、壓縮式對接垃圾車等等,這里我主要說一下市面上常用的壓縮式垃圾車,凱力壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)三大部分組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
    一場達2萬億元規(guī)模的減稅降費,從今年1月1日起拉開帷幕。稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全國累計新增減稅降費17834億元,這意味著,今年的減稅降費目標(biāo)已實現(xiàn)了近九成。其中,制造業(yè)與相關(guān)的批發(fā)零售業(yè)合計新增減稅7995.63億元。毫無疑問,制造業(yè)是這場減稅降費的主角。制造業(yè)企業(yè)受惠更大規(guī)模減稅降費,是提振市場信心、激發(fā)市場活力直接的措施之一,主要的減稅對象便是制造業(yè)。今年主要適用于制造業(yè)的增值稅稅率從16%下調(diào)至13%;固定資產(chǎn)加速折舊政策擴大到所有制造業(yè)領(lǐng)域;研發(fā)費用加計扣除比例由5%提高到75%;取消對留抵退稅的行業(yè)限制,同時,個稅改革、社保費降低等政策,都讓制造業(yè)企業(yè)受惠。
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    方便的操作控制
    作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè),使用操作非常方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車就能完成卸料和污水排放?砂从脩粢筮x裝有線遙控裝置;
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    后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可根據(jù)用戶需求選裝:

    1.掛120/240L/660L塑料垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(可選裝密封蓋)

    2.掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

    3.擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(垃圾斗容積約為3方)

    4.半密封垃圾斗/簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

    5.全密封式垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
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    近年來,京東總是在風(fēng)口浪尖里起起伏伏。從公司扛把子的個人官司,到京東物流的常年虧損,曾經(jīng)風(fēng)光無限的京東經(jīng)歷了一段備受質(zhì)疑的艱難日子。直到今年8月份,京東發(fā)布219年二季度財報,以遠超市場預(yù)期的表現(xiàn)強勢打臉,這才一改此前稍顯頹廢的風(fēng)貌,劉強東也得以再次挺直腰桿。但是好日子沒過多久,京東卻再次因為被競爭對手拼多多反超而陷入漩渦中心。在此之前,京東的活躍用戶數(shù)已經(jīng)落后于拼多多,但由于拼多多在市值及體量各方面離京東尚有差距,所以京東仍然穩(wěn)坐電商界第二把交椅位置。
    高質(zhì)量的進口元件
    電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關(guān)、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性;
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