鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車(chē)等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤(pán)系統(tǒng)使用。
新聞:甘南高壓電纜技術(shù)
可根據(jù)用戶(hù)及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外，可適用于起重機(jī)、行車(chē)、龍門(mén)吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:甘南高壓電纜技術(shù)
2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:甘南高壓電纜技術(shù)35，相電流：三相電路中,流過(guò)每相上的電流稱(chēng)為相電流。線(xiàn)電流：三相電路中,三根端線(xiàn)中的電流稱(chēng)為線(xiàn)電流。36，損耗電場(chǎng)：把電荷(或帶電體)引入其他帶電體周?chē)目臻g時(shí)，將會(huì)受到力的作用，就是說(shuō)在帶電體周?chē)嬖陔妶?chǎng)。37，電場(chǎng)強(qiáng)度：表示電場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量。數(shù)值上等于單位正電荷在該點(diǎn)處所受的作用力，方向是正電荷受力的方向。用字母E表示，單位為V/m。38，擊穿：電介質(zhì)在電場(chǎng)的作用下發(fā)生劇烈放電或?qū)щ姷默F(xiàn)象叫擊穿，絕緣強(qiáng)度又稱(chēng)擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度。