1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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主要特點：特殊配方及加工，加速填料掛膜；有效比表面積大，生物附著量多；依靠生物膜處理，可省污泥回流；脫碳除氨氮，提高出水水質；低能耗節(jié)省占地，縮短工藝流程。產(chǎn)品核心按流體力學設計幾何構型、強化表面附著能力填料比表面積大、附著生物量多無需支架、易流化、節(jié)省能耗節(jié)省占地，增加填充率提升處理能力及效果，無需新增構筑物按流體力學設計幾何構型、強化表面附著能力填料外部膜更新快活性強，內(nèi)部膜受到充分保護，微生物生長狀態(tài)良好，改變傳統(tǒng)填料外部生長的方式，使微生物的降解效率更高。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區(qū)別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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一些地區(qū)已認識到污泥的嚴重性，投資也沒有困難，但是確定不了處理處置方案，每一種方案都有人反對。還有一些地區(qū)在沒有對當?shù)匚勰嗄噘|泥量、土地狀況等進行系統(tǒng)調(diào)查研究的情況下，盲目確定處理處置方案，有些地區(qū)傾向于采取填埋或焚燒等看似簡單的短平快處理處置方式，沒有站在生態(tài)循環(huán)與可持續(xù)發(fā)展的高度研究處理處置路線。有人認為，污泥處理處置的路線應結合各地特點因地制宜地予以選擇，不應一刀切。這一觀點當然是正確的，是按照什么樣的原則進行因地制宜，應以哪些當?shù)靥攸c為主要考量因素，在這些方面沒有一個統(tǒng)一認識，方案仍然選擇不下去。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經(jīng)常緊固聯(lián)結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經(jīng)過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。
:福州多利卡灑水車型號一棵棵桃樹長勢正旺，上面已經(jīng)結了一些小果兒。在果園的一角，有一個吊著的約有1米高的水桶。可記者圍著水桶走了兩三圈，也沒看出這個水桶有什么特殊之處。李榮旗用手指了指水桶的出水管，從這出水管再往下看，埋在土里的部分才是節(jié)水的關鍵。我把土鏟開，讓你們看看門道。一鏟下去，干燥而且泛著白的表層泥土鏟到一邊，露出了褐色的土層，手一摸，濕濕的。小心翼翼地挖了3多厘米，在根系旁邊，一個大拇指粗的黑色膠皮管呈現(xiàn)在眼前，這是獨有的痕量灌溉水管。