耐普蓄電池NP12-65太陽(yáng)能通訊監(jiān)控路燈12V65AH直流屏EPSUPS電源
發(fā)布者：wu254188 發(fā)布時(shí)間：2020-05-27 15:27:05
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
耐普蓄電池NP12-65太陽(yáng)能通訊監(jiān)控路燈12V65AH直流屏EPSUPS電源
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。
耐普蓄電池NP12-65太陽(yáng)能通訊監(jiān)控路燈12V65AH直流屏EPSUPS電源
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快；
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；
(6)開(kāi)路電壓低。
原因：
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；
(2)隔板損壞或穿孔；
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；
(4)沉淀物過(guò)多，致使底部短路。
耐普蓄電池NP12-65太陽(yáng)能通訊監(jiān)控路燈12V65AH直流屏EPSUPS電源plc步進(jìn)指令的編程技巧運(yùn)用步進(jìn)指令編寫(xiě)順序控制程序時(shí)，首先應(yīng)確定整個(gè)控制系統(tǒng)的流程，然后將復(fù)雜的任務(wù)或過(guò)程分解成若干個(gè)工序（狀態(tài)），后弄清各工序成立的條件、工序轉(zhuǎn)移的條件和轉(zhuǎn)移的方向，這樣就可畫(huà)出順序功能圖。根據(jù)控制，采用STL、RET指令的步進(jìn)順序控制可以有多種方式。如所示是單流程順序功能圖，圖中M8002是特殊輔助繼電器，僅在運(yùn)行開(kāi)始時(shí)瞬間接通，產(chǎn)生初始脈沖。如所示是選擇性分支與匯合狀態(tài)轉(zhuǎn)移方式。
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