鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車(chē)等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤(pán)系統(tǒng)使用。
新聞:寶雞起重機(jī)電纜工藝
可根據(jù)用戶(hù)及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外，可適用于起重機(jī)、行車(chē)、龍門(mén)吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
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2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:寶雞起重機(jī)電纜工藝一個(gè)開(kāi)關(guān)有三個(gè)按鈕，控制三個(gè)電燈，如何接線？開(kāi)關(guān)上有三排孔排是L1a，L1b,L1c第二排是L0L0L0c，第三排是L2L2L2c，現(xiàn)有兩根白線一根黃線，應(yīng)該怎么接線呢？開(kāi)關(guān)的L1L1L1c是封著的，不能接線。如果把一根白線和黃線接到L0a上，把另外一根白線接在L2a的左端，結(jié)果有一盞燈是正常的另外一盞從合閘開(kāi)始就亮著，不受開(kāi)關(guān)控制，這是怎么回事？答：三個(gè)開(kāi)關(guān)控制三盞燈（每個(gè)開(kāi)關(guān)控制一個(gè)燈），首先要有4根線才可以完成，一根電源線，接到三個(gè)開(kāi)關(guān)的進(jìn)線端（L0L0L0C，也就是說(shuō)用進(jìn)線把這三個(gè)點(diǎn)連在一起),把剩下的三根分別接到L2L2L2C，如果現(xiàn)在只有三根線，黃的可能是進(jìn)線，白的就是2個(gè)燈的回路線，空著的就說(shuō)明那個(gè)開(kāi)關(guān)沒(méi)有控制任何燈。