鋼渣包臺車電纜
1.產(chǎn)品特點
鋼渣包臺車電纜主要應用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺車等動力傳輸和控制場合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:銅仁港口機械電纜要求
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計動力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。
另外，可適用于起重機、行車、龍門吊等工程機械設(shè)備運行使用。
新聞:銅仁港口機械電纜要求
2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強耐高溫。
耐油性：很好
耐化學物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:銅仁港口機械電纜要求SB1是總停開關(guān)，按下SB1導致接觸器線圈KM1斷電，這將導致線圈KM2通電，線圈KM3斷電。主電路中因主觸頭KM1,KM3斷電.KM2通電，轉(zhuǎn)子上施加了反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，導致電動機M快速降速。當電動機快速降速至速度繼電器KS的額定轉(zhuǎn)速時將斷開，電動機停轉(zhuǎn)。本控制線路中，共有四個回路：A——1——2——3——B——CA——1——4——5——6——B——CA——1——7——8——9——B——CA——1——10——11——12——B——C程序所示為根據(jù)逐行回路轉(zhuǎn)換法得到的初步轉(zhuǎn)換梯形圖，該圖直接將四個回路轉(zhuǎn)換為一個四行的梯形圖，但初步轉(zhuǎn)換梯形圖還須根據(jù)梯形圖若干繪制原則進行合理修改。