鋼渣包臺車電纜
1.產(chǎn)品特點
鋼渣包臺車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺車等動力傳輸和控制場合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:新鄉(xiāng)行車電纜技術(shù)
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計動力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。
另外，可適用于起重機、行車、龍門吊等工程機械設(shè)備運行使用。
新聞:新鄉(xiāng)行車電纜技術(shù)
2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:新鄉(xiāng)行車電纜技術(shù)b電路用的是2N3906三極管，PNP型，同樣把蜂鳴器LS2接在三極管的集電極，驅(qū)動信號是5VTTL電平。由于2N3906其他參數(shù)和2N3904基本一致，因此計算過程不再贅述。以上這兩個電路圖都可以正常工作。的兩個電路和圖一相比，把蜂鳴器接在了三極管的發(fā)射極。在c電路，假設(shè)基極電壓為5V，基極電流Ib=(5V-0.7V-UL)/4.7K，其中UL為蜂鳴器上的壓降。如果UL比較大，那么相應(yīng)的Ib就小，很有可能Ib0.2mA，Ic20mA，無法驅(qū)動蜂鳴器。