新聞:新余綠化灑水車廠商
發(fā)布者:clzqhx8 發(fā)布時(shí)間:2020-05-26 11:32:46
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
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北方地區(qū)清潔供暖以及各省的煤炭消費(fèi)總量控制工作,使原來的燃煤工業(yè)供熱項(xiàng)目面臨替代的壓力,而天然氣工業(yè)供熱又面臨價(jià)格高昂的缺點(diǎn),何況天然氣的氮氧化物排放和碳排放也不好解決,面向零碳的未來能源體系,工業(yè)領(lǐng)域的太陽能熱利用受到廣泛期待,本公眾號(hào)曾發(fā)布在柏林能源對(duì)話中得到一份相關(guān)的研究,全球范圍內(nèi),可再生能源(包括水電)電力消費(fèi)占比達(dá)23.7%,可再生能源熱力消費(fèi)占比達(dá)9%,但是在工業(yè)領(lǐng)域太陽能利用率僅為.1%,未來太陽能中溫?zé)崂檬袌銮熬皬V闊,詳見德國能源轉(zhuǎn)型9:工業(yè)領(lǐng)域太陽能供熱。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可360·旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。1、可選裝后平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室操作。
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二次冷凝式高溫多功能熱泵冷暖是人工制冷的再次創(chuàng)新突破和發(fā)展,為熱泵冷暖空調(diào)的大力發(fā)展和廣泛普及應(yīng)用具有很好的推動(dòng)作用,也將為遏制日益耗盡的人類一次性能源的過渡索取起到重大作用,同時(shí)避免了因采用燃煤鍋爐供暖的日益增加而造成的嚴(yán)重污染,是確保實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能65%規(guī)劃目標(biāo)的重要組成部分。高溫多功能熱泵新和新產(chǎn)品的研制成功與大力推廣應(yīng)用,可充分利用各種低溫?zé)崮苜Y源、熱泵轉(zhuǎn)換后直接替代傳統(tǒng)的燃煤(油)鍋爐為建筑物熱源,是解決建筑物集中供熱采暖的新途徑;并且完全避免了在供暖過程中大量粉塵和有害氣體的排放及產(chǎn)生,達(dá)到節(jié)能減排和有效保護(hù)城市大氣環(huán)境的雙重效果;新產(chǎn)品,包含了多項(xiàng)原創(chuàng)新(如高溫欠壓式人工制熱、二次冷凝式熱泵冷暖、外置式雙溫轉(zhuǎn)換等),綜合利用了多項(xiàng)專利新,真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,冬季供熱采暖、夏季制冷降溫、同時(shí)可生活熱水,而且在制冷降溫的同時(shí)可利用余熱制備高溫生活熱水無需增加能耗和費(fèi)用,無需任何輔助加熱,達(dá)到了多兼顧、互不影響,是一種真正意義上的全人工制熱、制冷裝置。
車輛名稱 東風(fēng)專底灑水車、12噸灑水車
車輛型號(hào) CLW5160GPSZD6型綠化灑水車
生產(chǎn)廠家 程力專用汽車股份有限公司(灑水車廠家)
整車尺寸 7840×2550×3250mm(長寬高)
免征公告 有
環(huán)保公告 有
灑水寬度 20米
垂直吸程 8米
水炮揚(yáng)程 35米
輪胎型號(hào) 9.00R20鋼絲胎
側(cè)噴面積 >20平方米
后灑面積 >15平方米
水泵轉(zhuǎn)速 1180r/min
總 16000(kg)
上戶噸位 9205,9270(kg)
整備 6600(kg)
灑水車標(biāo)準(zhǔn):泵性能符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)《灑水車條件》QC/T29114-93中對(duì)泵規(guī)定的。沖水距離在20米以上,揚(yáng)程30米以上,每分鐘1000轉(zhuǎn),自吸高度8米。

:新余綠化灑水車廠商中華電信董事長呂學(xué)錦表示,該合作以云端數(shù)據(jù)中心的使用模式為實(shí)測基礎(chǔ),評(píng)估企業(yè)數(shù)據(jù)中心導(dǎo)入云端運(yùn)算環(huán)境的經(jīng)驗(yàn)及方法,以深入了解處理器到整體服務(wù)器耗電。透過虛擬化搭配數(shù)據(jù)中心內(nèi)溫度監(jiān)控,可設(shè)定能源使用,當(dāng)工作負(fù)載較低時(shí)降低閑置的系統(tǒng)用電,甚至將虛擬機(jī)轉(zhuǎn)移至其他服務(wù)器上集中,停止原來服務(wù)器的運(yùn)作。中華電信目前針對(duì)企業(yè)節(jié)能需求已iEN智慧節(jié)能服務(wù),利用各種溫度、濕度、移動(dòng)傳感器和空調(diào)、冰水主機(jī)等用電設(shè)施平臺(tái)相結(jié)合,依溫濕度、人員使用變化動(dòng)態(tài)調(diào)整大樓等建物用電,與英特爾合作數(shù)據(jù)中心節(jié)能,未來商品化將有助于中華電信擴(kuò)展至數(shù)據(jù)中心節(jié)能領(lǐng)域。
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